石神井公園駅 その２。

西武池袋線、石神井公園駅上り線の高架化に伴う、切り替え工事の模様を。

２月７日、午前０時３０分に家を出て、現場到着時には上り終電も通過しており、
すでに工事が始まっていました。

１２人位の作業員が１組になって、レールを曲げて（真直ぐに）しています。
（旧上り線は、右隣の下り線のように、右カーブしている）

「せーの！」の掛け声、「あと２００！」と声が飛び交い・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右曲がりになっているレールわかりますか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　除々に真直ぐにしていく。

　　　　　　　　架線も予め２本張ってある。(左が新上り線、右が旧上り線用）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１時３０分を過ぎた頃、下り線にこんな車輌が。

クレーン付きモーターカーの先には、２両のバラスト（砂利）を積んだダンプ式貨車、
手前の貨車は・・・・・・

切断したレールと枕木をクレーンで積み込みます。（手前が新上り線）

レールと枕木を撤去した凹みにバラストを落とす。

　　

つながった新上り線にバラストを撒くユンボ。

３時４０分、最終段階の軌道計測をする。

この時間がいっちば～んさむかった～～～～。

４時１９分、１本目の試運転列車（石神井公園駅本線用）が、
６分後に２本目（石神井公園駅副本線用）が無事通過。。。。。。。

そして４時３０分に、池袋行き初電の通過を見て撤収！（さみ～～～！）

この後、今回知り合った江戸川から来た方が、明るくなってから新上り線を乗車して
帰るとの事、車で一つ手前の大泉学園駅へ送り・・・・・

寒いので駅前のマックへ、コーヒーを飲みながら鉄話で１時間。

家に着いたら即寝＆爆睡でした。。。。。。。。。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２月７日（日）西武池袋線　石神井公園第４踏切～第５踏切。