中華製ガンプラ 旧紅扎古1（MS-05）夏亚专用机 HG144を作る②手抜き完成！

みなさんこんにちわわ🐶

ＧＷ始まりましたね♪

今年も有給絡めたらかなりの大型連休になりますねぇ～( *´艸｀)

私も9連休になっておりますよ。

ただ。。。色々家事がありまして、自由時間はなかなか取れないのですがね💦

で、休みがあると映画も平日の割引DAYに行けるということで…

早速「映画SAKAMOTO DAYS」見てきましたよ🎥

原作は読んでないのですが、アニメは全部見ているので

それとの差しかわかりませんが感想を述べると。。。

2時間に納めるためにちょっと詰め込み感があり、若干違和感のある展開も。

ただ、決して面白くないわけでは無く、映画としては十分楽しめました♪

コミカルとアクションのバランスも良く、飽きずに見れましたよ👀

目黒蓮のサカモト役も賛否がありましたが、個人的にはいい感じにはまってました♪

福田監督作品なんで、ちょい役でもちゃんとムロツヨシや、

佐藤二朗も出てくるあたりも面白い(*´ω｀*)

ストーリーとしては序盤の所までなので、続編はあるのでしょう。

一瞬しか登場していないスラー役の志尊淳を放置するとも思えませんし。

（調べてみると、続編は目黒蓮のSHOGUN抜擢で先延ばしになったようです）

今後に期待のできる作品でした🎥

さてさてさぁ～て！

それでは本日の本題にいってみましょうε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

かなり前になりますが。。。素組まで終わらせていた中華ガンプラ「旧紅扎古1」↓

『中華製ガンプラ　旧紅扎古1（MS-05）夏亚专用机　HG144を作る①素組』

これをやっと仕上げたのでご紹介です。

途中テンションが下がることがあり、ずっと放置しておりました＿(　_´ω`)_ﾍﾟｼｮ

なのでかなり手抜きの簡単仕上げになりますよ🔧

とりあえず、素組をバラし艶消しを塗装。

ちなみに合わせ目消しもなにもしてません。

Mrウェザリングカラーで薄く墨入れをします。

これだけでも質感はでるので十分👀

今回、目をちょっとだけ変えようかなと作業開始。

これがそもそものテンションダダ下がりの始まりでした。。。(*_*;

目の部分をハイキューパーツとHアイズで作ろうと作業開始。

厚み的には入りそうだったんで。。。

ちょっと取付て、仮ハメして様子をみようとハメ込みしたら。。。

簡単に頭部の真ん中がぽっきり折れました(;´Д｀)

結局これでテンションダダ下がり。。。

削ったりしてハメようと思っていたのですが、止めました。

結局碑Hアイズ単品での加工だけにしましたよ👀

そんなこんなで、この後ずっと放置していたんですが。。。

置いておくだけも次にいけないので、作業再開しましたよ。

とりあえず手抜きでいこうと決意したので、

最低限の部分塗りを施工。

その後、付属の水転写式デカールを貼ります。

最後にウェザリングマスターのシルバーでお化粧し、若干スス汚れだけ塗布。

最後にもう一度艶消し塗装し完成です！

めっちゃ手抜き💦

それでは完成した姿を見ていきましょう👀

まずは正面。

デカールは説明書指示+αで貼っています。

左側。

全体的にざらついて見えるのはウェザリングマスターで

全体的にシルバーを化粧しているからですよ。

背面。

ん？ちょっと腰が曲がっていますかねw

右側。

今回は汚しが少ないのでシンプルな仕上がり。

Hアイズのお陰で、目は正面を向いていますが、

ちゃんとサイドからも目がその方向に向いているように見えます。

折れてしまった箇所もあえてのそのまま放置。

自分への戒めですよ( ;∀;)

とりあえず、このまま飾っておきます。

意外と斜めからの見た目がいいのでまぁいいでしょう✨

かなりの手抜きになりましたが。。。

とりあえず、簡単にですがこれにて完成です！

まだまだ中華製ガンプラの在庫はもっていますが、

次は久々にBANDAIのプラモデルつくろうかなぁ～♪

連休中に手を付けれたらいいなと思う今日この頃です(*‘ω‘ *)

では、本日はこれにて終了～。

最後まで読んでくださりありがとうございます！

それではまた('ω')ノ

ここ最近ゲットしたホットウィール＆トミカ他㊶

みなさんこんばんみ☆彡

岩手県の山火事。。。大変なことになっていますね💦

乾燥続きの日々に強風、雨も降らない天気と条件的に最悪。

消火活動だけでは限界があるし、文字通り災難です。

こちらは今日は雨なんですが、雨雲が早く北上し、

少しでも山火事が消化できるような降雨があることを願うばかりです。

我が県でも昨年大規模な山火事があり、未だにその爪痕が癒えていません。

鎮圧しても、それからの山の復旧には相当年かかりますし、

今後が心配ですが、早く落ち着きを取り戻してほしいものです。

さてさてさぁ～て！

本日は久々のミニカーのお話(*^▽^*)

欲しいものをちょっとづつ増車していますよ♪

今回ご紹介するのはこちら↓

ほぼホットウィールですがトミカとMINIGTも少々購入。

それでは順番にご紹介をしていきましょう♪

今回も写真多めコメント少な目でお送りしますよε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

興味のない方はスルーしてくださいね✋

まずはMINIGTから。

スバル　インプレッサ　WRC97#1　1999　DRM　Champion

1999年にドイツで開催されたDRMで優勝した1台。

オレンジ色のWRCカーは見ていて新鮮です👀

最近MINIGTでこの付近のインプレッサがミニカー化されていてうれし限りです✨

次はトミカいってみましょう👀

トミカプレミアムレーシングから

グッドスマイル初音ミク　AMG　2025ver.

初音ミクGTプロジェクトでSUPERGTに参加している一台。

通称レーシングミク♪その2025ver.ですね👀

お値段の割に細部もそれなりにちゃんとしています。

ドアも開閉できるし、良い一台ですね✨

それではホットウィールにいってみましょう♪

ますは’98スバル　インプレッサ　22B-STI　VERSION

アメリカ国内のダーラゼネラル（ディスカウント小売店）限定の一台。

日本では「国内未入荷」の並行輸入品として取り扱いがあるようです。

今回は某オクで見つけ入手しました✌

’92　ホンダ　シビック　EG

ヤマダ電機限定のパルクロシリーズの一台。

青に黄色と金色が映えます👀

全6種ありましたが、欲しいのはこの一台だけでした(;^ω^)

オースティン　MINIクーパーS

1960年代にラリーで活躍した伝説的な高性能モデル。

最近ちょくちょくMINIもバリエーション違いで出ていますね👀

ホットウィール　シルバーシリーズからラリー・レーサーズ👀

これは全種欲しかったので購入してしまいました💦

1/5　’87　アウディ　クアトロ

2/5　ホンダ　S800レーシング

3/5　フォード　エスコート　RS2000

4/5　’71　ダットサン　510

5/5　ランチア　ラリー　037

こちらも全種購入。。。してしまった(^^;)

ホットウィールカーカルチャーから「スリルクライマーズ」

1/5　スバル　インプレッサ　WRX

2/5　ポルシェ　914　サファリ

3/5　三菱　ランサーエボリューションⅥ

4/5　ランチア　デルタ　S4

5/5　メルセデス・ベンツ　300　SEL　6.8　AMG

最後は個人的定番のホットウィールチームトランスポート。

FLF56-987Kからこちらの4台👀

＃90が今回のダブりになりますよ。

＃89

メルセデス・ベンツ　300　SLR

メルセデス・ベンツ　レントランスポーター

＃90

2024　フォード　マスタング　RTR　スペック　5-FD

エアロ　リフト

＃91

’66　シボレー　コルベア　イエンコ　スティンガー

’72　シェビー　ランプ　トラック

今回も長くなってしまいました(;^ω^)

とりあえず、控えめ？に少しづつ増車中。。。

が、やはりいつまで集めていくのか最近少々悩み中です(*_*;

飾る場所も無くなってきたし、買って保存するだけってのも味気ない。

とりあえず葛藤しながら考えていこうかなと。

それでは今日はこれにて終了～

最後まで読んでくださりありがとうございます！

それではまた('ω')ノ

ワゴンＲハイブリッドFZ(MH55S）リアテールランプ交換

みなさんこんばんみ☆彡

四月ももう後半に入ってきましたね。

来週が過ぎればGWに入って長期連休でしょうか。

最近気温が高いので、その頃には春っていうよりは

夏に近くなってそうで嫌ですが(;^ω^)

あと、思ったより雨が多く、週末バイクになかなか乗れていません💦

水不足は解消されましたが、雨が多いのも考え物ですね。

ついつい雨が多いと災害を想定してしまう自分。。。半分職業病でしょうかね。

さてさてさぁ～て！

本日はワゴンＲハイブリッドFZ(MH55S）のお話。

タイトルにあるように、リアのテールランプを交換しますよ。

純正のテールランプはこんな感じ↓

見た目は別に嫌いじゃないんですが。。。。

光り方が。。。個人的にいまいち(;'∀')

スモール連動で端のLED4灯が点灯。

ブレーキランプも同じところが強く光るのと、

ハイマウントストップランプが点灯します。

これが。。。どうもいまいちに思えて(*_*;

同じ車種の後ろを走る時に、う～んっていつも感じてたんですよ。

先人にもこのように感じている方はいたらしく、

同じことを実行されている結構記事も結構ありましたね。

そして今回たまたま見ていた某オクで交換用のテールランプをゲットできたので、

作業してみました(*´ω｀*)

それでは作業をしていきますよε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

純正のテールランプはM10のボルト2本で止まっているので、

まずそれをまず外します。

外したら手前に引き抜くだけなんですが、傷がついたらいけないので、

引き抜く前にテールランプ周辺を養生テープで保護します。

何か所かはめ込みのぽっちがあるのでそこに気を付けつつ、

内装はがしを使いつつ、手前に引き抜きます。

その時に赤丸の箇所はコネクターが接続されているので、

引きすぎないよう気を付けましょう。

コネクターを外せば完全に車両から取り外すことができます。

それを両側行います。

特に難しくはないのでサクッと終了～♪

ちなみに効果用のテールランプは、

同じMH55S型のスティングレー用の純正テールランプ（写真上）になります。

同じ型式なんでテールランプの形状は全く同じですが、

赤丸の箇所のコネクター取付位置が違っています👀

ただ、配線の取り回しと固定位置が変わるだけで、

電球及びケーブルは完全に流用可能ですよ。

NEWテールランプ（左）の型番

35670-63RA1

旧テールランプ（左）の型番

35670-63R01

ん？？製造年が新しい(*_*;

どうやら左のテールランプは一度交換されているようですね。

割ったかな。。。これは外さないとわかりませんね(;^ω^)

NEWテールランプ（右）の型番

35650-63RA1

旧テールランプ（右）の型番

35603-63R00

うん、製造年からこちらは交換された形跡はなさそうですね👀

そして、配線移植後（左）

配線移植後（右）

とりあえず仮にかるくハメハメ🔧

両側ハメハメ🔧

流石純正品✨ぴっちり入りますね👀

そして点灯確認👀

明るいからわかりにくいですが、まずスモールランプ✨

お次はウインカー✨

最後はブレーキランプ✨

ちなみにバックランプは一人では確認怖いので止めました(;^ω^)

そして、きっちりはめ込み、ボルト止めして交換は完了です♪

ただ。。。これで終われないのがちょっと面倒。

純正テールランプにはリアのリフレクターが内蔵されていましたが、

このスティングレー用にはそれが無い、クリアテール仕様。

なので、法律上リフレクターを付けなければなりません。

とりあえずネットで安くて良さげな貼り付け用を購入。

やはり。。。中華製でした((+_+))

リアのリフレクターを付ける場合は細かな基準が決まっていて↓

ちゃんと調べましたよ(;^ω^)

なかなか細かな基準がありました。

エーモンさんのページにわかりやすい画像があったので拝借↓

エーモンのリフレクター（反射板）を後付けしても車検には通るの？

その他の決まりとしては、

・反射部は三角形以外形状であること。

・夜間にその後方150ｍの距離から走行用前照灯で照射した場合反射光を確認できること。

　これは反射部の大きさが10c㎡以上あるものは、この基準に適合するものとするらしいです。

あと、損傷や汚損がなく、赤色であることが条件のようです。

このなかではやはり取付位置がぱっと見重要でしょうか👀

高さ的には余裕をもって32㎝くらいの位置にしました。

横位置も40㎝の中心位に配置。

リフレクター自体も1個当たり

1.8cm×16㎝（28.8c㎡）あるので問題ないかな。

左右位置のバランスと、地面に平行に設置することを意識し、

貼り付けたら完成です！

後付け感はあるけど、まぁ車検に通らなければ意味がないので仕方ない。

少し気になるのは、リフレクター本体が角度のよって縞々に見える作り。

反射角度が違うように組み合わさっているんですよね。

全部反射して見える角度もあるんですが、角度によっては縞模様に見える。

これは大丈夫なんだろうか(^^;)

まぁ、また車検の時にダメそうなら純正に戻しましょうかねww

ちなみに、夜の光った感じはこんな感じ👀

スモール連動で広範囲に光るようになっています。

これが個人的に好きだったんですよね(;^ω^)

自分ではまったく見えませんが、人の後ろを走っている時に、

いいなぁ～って思っていた光り方です✨

そしてブレーキは同じ4灯LEDですが、

サイドではなく上部が点灯するようになっています。

こちらの方がブレーキが目立つ👀と思っています。。。

まぁ、完全な自己満足の世界ですが、本人的には大満足( *´艸｀)

毎日使う通勤の足、なんやかんやで変な仕様になってきました(笑)

やはり、人と違う仕様にしてしまう自分💦

悪い癖ですわ(/ω＼)

ではでは本日はこれにて終了～♪

最後まで読んでくださりありがとうございます！

それではまた('ω')ノ