Tamiya 35323 M51 スーパーシャーマン ISRAELI TANK M51 #02
Armored Fighting Vehicle Maniac より転載
ぼくは、最初から、この組み合わせが一番好きなのです。

どのようにしたらM4A1E8に一番近づくでしょうか。


このペリスコープのガイドについては、エッチングだと薄すぎでタミヤのは良い感じなのですが何か良い再現法が無いものかいろいろ考えていますが、なかなか良い方法を思いつきません。難点はこの複雑な形を同じものを複数個作るという点なんです。一個くらいなら出来そうなんですけどね。ということで、簡単なハンドルだけにしときます。


この線で進めるのかどうかは微妙です。
追伸、ちょっと考えると、足回りはM51、hullの背面パネル、そのほかは、M1というのが一番近道でしょう。
ソ連戦車なみのフロントヘビーなバランスです。
ファイアフライですら伝説的なものでしたが、こいつの射撃時の衝撃は凄まじかったでしょう。


砲塔のカウンターウェイトはフォークリフトのウェイト並の大きさです。

エンジンもディーゼルエンジンに換装されたので、機関室のサービスパネルも結構違います。

近道は、こんな感じですか・・・側面ののフェンダーはプラバン自作ですな。M51で別パーツにしてくれていたらすぐに使えたんですけどね。

多少手間が掛かりそうです。
ぼくは、最初から、この組み合わせが一番好きなのです。

どのようにしたらM4A1E8に一番近づくでしょうか。


このペリスコープのガイドについては、エッチングだと薄すぎでタミヤのは良い感じなのですが何か良い再現法が無いものかいろいろ考えていますが、なかなか良い方法を思いつきません。難点はこの複雑な形を同じものを複数個作るという点なんです。一個くらいなら出来そうなんですけどね。ということで、簡単なハンドルだけにしときます。


この線で進めるのかどうかは微妙です。
追伸、ちょっと考えると、足回りはM51、hullの背面パネル、そのほかは、M1というのが一番近道でしょう。
ソ連戦車なみのフロントヘビーなバランスです。
ファイアフライですら伝説的なものでしたが、こいつの射撃時の衝撃は凄まじかったでしょう。


砲塔のカウンターウェイトはフォークリフトのウェイト並の大きさです。

エンジンもディーゼルエンジンに換装されたので、機関室のサービスパネルも結構違います。

近道は、こんな感じですか・・・側面ののフェンダーはプラバン自作ですな。M51で別パーツにしてくれていたらすぐに使えたんですけどね。

多少手間が掛かりそうです。