S2000 のほうが良いか・・・カタログスペック
国産で対抗できるのはS2000しかないと思うけど、値段が倍だから、
S2000にしてみりゃ比べられても困るだろうねぇ・・・。

うーん。シャシのアルミと言うとことボディのFRPというところが、高そうだねぇ。
FRPなんて手作りだろうねぇ・・・プレスできるんだろうか・・・って、全部手作りみたいなもんか。(^_^;)
凹ましたら取り替えだろうねぇ・・・FRP。
エンジンの排気量なりの性能差はあるけどね・・・。
でも、F22Cは、ホンダのなかでもちょっと別物でしょう?まわり方が尋常じゃないからね。
街乗りのラクチンさはエボーラだろうねぇ。けど、走る楽しさは、軽くて、よく回るS2000でしょう。
やっぱ、エボーラいらねぇ。
S2000は、デザインをとやかく言われるけど、いいと思うよ。虚飾が無くって素直に綺麗だ。
と、カタログスペックからはそう思うんだけど、乗るとまた全然印象が違っちゃうんだ。
値段なりのことがあるかどうかは別にして、スポーツカー屋のスポーツカーは、自動車メーカーのスポーツカー風の車とは、全く別の世界のものです。
そのあたりは、オーディオなんかと通じるところがあるかも。
いっぺん乗りたいなぁ・・・エボーラ。(T_T)
S2000にしてみりゃ比べられても困るだろうねぇ・・・。

うーん。シャシのアルミと言うとことボディのFRPというところが、高そうだねぇ。
FRPなんて手作りだろうねぇ・・・プレスできるんだろうか・・・って、全部手作りみたいなもんか。(^_^;)
凹ましたら取り替えだろうねぇ・・・FRP。
エンジンの排気量なりの性能差はあるけどね・・・。
でも、F22Cは、ホンダのなかでもちょっと別物でしょう?まわり方が尋常じゃないからね。
街乗りのラクチンさはエボーラだろうねぇ。けど、走る楽しさは、軽くて、よく回るS2000でしょう。
やっぱ、エボーラいらねぇ。
S2000は、デザインをとやかく言われるけど、いいと思うよ。虚飾が無くって素直に綺麗だ。
と、カタログスペックからはそう思うんだけど、乗るとまた全然印象が違っちゃうんだ。
値段なりのことがあるかどうかは別にして、スポーツカー屋のスポーツカーは、自動車メーカーのスポーツカー風の車とは、全く別の世界のものです。
そのあたりは、オーディオなんかと通じるところがあるかも。
いっぺん乗りたいなぁ・・・エボーラ。(T_T)
