7000形
による大善寺行き普通電車！2連を2編成つないで4両編成で走ってます。追い越した急行は最新型の9000形5両編成です！7000が普通として活躍してるに対し、9000は急行メインにしてるようです！なんとなく5000形の面影を残してますね！
今度は7050形による普通電車です。7000形より見ることが少ないです。天神によく顔を出すのは4扉である7000形のほうで3扉の7050形は主に甘木～大牟田間のワンマン普通として活躍してます。なかなか4連で天神に顔を出すことがないんです！
しかもおお貴族のラッピング編成ですし！これは
収穫が大きいです(*´▽｀*)♪
7050形のラッピングは去年コスモス号でも見れました！
大善寺駅にて7000形2両による甘木行き普通。普段は甘木線で2両ワンマンで活躍してます！支線、本線両方で活躍中です！
16日ですが、西鉄電車祭りがありまして、久々の撮り鉄とグッズを買いに来ました💛もちろん乗り放題のワンデーパスを使いまして。
天神から大善寺行き普通に乗り、筑紫で車両交換で7107F＋7101Fトップナンバー車の4連普通に乗り換え移動。。小郡で急行待ち合わせなのでこれも撮ることに。いつもは5000か3000が来るのに、なんと7000形が急行に入ってました。しかも6連で
これはと思い、流しで撮影。退避してる普通も7000形という貴重なシーンが撮れました
退避してる普通がちょこんとしてかわいいです♪
隣の7000形は急行なので自動放送で「この電車は花畑行き急行です」とアナウンスが流れたのでとても新鮮に思います。普通電車も7000形というｗｗヘッドライトも消してるので眠ってるみたいでかわいいです
発車した急行を後追いで。7108Fでした。6両編成の急行は先頭車に関しては流し撮りじゃないとできません。ホーム先端に来るので・・・5連の3000形は余裕で停車中でも撮れるのですが。。。
7000形の普通に乗り久留米で降りて、ちょうど上りホームに7050形普通が入ってきたのでパチリ。ノーマルの7050形でした。コスモスラッピングは見れなかったが、7050形自体が見れたのでよかったです♪
あとは電車祭りの会場に戻りグッズを買い、くじ引きを2回したら600形貝塚線の模型と1300形が当たりました。1300形はアイスグリーン化したのをゲットしました
そして。
トップナンバーを撮りたいためにいったん二日市へ。先ほどの大善寺行き普通が折り返してやってきました～
特急は3000形でした8000形は水都が展示、旅人は大宰府運用に入りました。8011Fの世界遺産は運用から外れ分割されてました・・・涙。それを展示してほしかったけどかないませんでした・・・
去年は7000の特急代走がありましたが、今年は見れませんでしたが、貴重な急行の代走で見れたのと普通運用もセットで見れましたので収穫はかなり大きかったと思います
二日市にて6000形の7連による福岡天神行き特急
。5000形に比べて本数が少ないのでレアだと思います。天神寄りの編成はラッピング車でした～
退避していた普通はまたも6000形
普通の大半がこの6000形とVVVFである6050形でございます。至って普通の6000形です。8000形と5000形が引退したらこの6000形が最古参になります。そうなると唯一抵抗制御車でもあります
大橋にて8月の半ばぐらいに撮ったものです。6050形6連による団体電車で「ビアトレイン」です。8月の土曜日に運転で、これは予約だそうで。
いきなり通過でやってきたので慌てて撮り、調べたらそれでした。まさかこんな臨時電車に遭遇するとは思わなかったのでラッキーでした
薬院にて。4連まるまる収めました。安定の普通運用ｗ平日は小郡を6時に発車する筑紫から急行が6000・6050の4両編成なので今度はその4連急行も撮りたいところです。前は7000・7050形でしたが、2014年ダイヤ改正で変更になり、7000系統の優等運用は消滅しました。。。
正月は6000形も多く特急に充当されるので、それも狙いたいと思います。休みが取れれば即行きます！
