マクラーレン・ホンダ。なぜこの2つが組むとワクワクするのだろう。
今、財政的に厳しいフォース・インディアを仮にトヨタが引き取り、小林を
乗せてフォース・インディア・トヨタとなってもインパクトはないけどな。
そもそもフォース・インディアはマクラーレンのコンサルタント契約が
あったから、パワーユニット(当時はエンジンと言われた)もメルセデス
なのだが、そういう意味ではフォース・インディアも将来的には
HondaPUを搭載することになるのだろうか?それはそれで財政的に
厳しいチームだけにお断りしたいが・・・。でもそうすれば、日本人
ドライバーの入り込む余地が増えるのかもしれない。今年1年の
動きは来年新規加入予定の北米のハース・レーシング以外の意外性も
生み出すかもしれない。
今、財政的に厳しいフォース・インディアを仮にトヨタが引き取り、小林を
乗せてフォース・インディア・トヨタとなってもインパクトはないけどな。
そもそもフォース・インディアはマクラーレンのコンサルタント契約が
あったから、パワーユニット(当時はエンジンと言われた)もメルセデス
なのだが、そういう意味ではフォース・インディアも将来的には
HondaPUを搭載することになるのだろうか?それはそれで財政的に
厳しいチームだけにお断りしたいが・・・。でもそうすれば、日本人
ドライバーの入り込む余地が増えるのかもしれない。今年1年の
動きは来年新規加入予定の北米のハース・レーシング以外の意外性も
生み出すかもしれない。
