セバスチャン、キミ、そして可夢偉を追い続けてきて
陰で小林はアブダビGPで決勝レース6位でフィニッシュ
している。この6位にどういう大きな意味が
あるのだろうか？それは数字が如実に語っている。
シンガポールGP終了時にコンストラクターズ5位の
メルセデス136pt、そして6位のザウバー101ptだった。
その後日本、韓国、インド、アブダビと4戦を重ね
その結果メルセデスは変わらず136pt、しかしザウバーは
124ptと追い上げてきた。その23ポイントはすべて
小林が稼いだポイントだ。日本GP3位⇒15pt、
ブダビGP6位⇒8ptだ。この調子でいけば僅差ながら
ザウバーがコンストラクターズで6位から5位に上がる
可能性は高い。そうすれば今話題の「スポンサーが取れず、
シート喪失」を言われている小林もチーム分配金の増額
という大きな貢献を果たすことで有利な展開になるのでは
ないかと思われる。金額は公にはされていないが、
6位と5位では軽く日本円で10億円は違うだろう。
速いドライバーは持ち込み資金などでなく、こういった
ポイント獲得でチームへの貢献をしているのだ。残り
2戦！頑張れ可夢偉！！
陰で小林はアブダビGPで決勝レース6位でフィニッシュ
している。この6位にどういう大きな意味が
あるのだろうか？それは数字が如実に語っている。
シンガポールGP終了時にコンストラクターズ5位の
メルセデス136pt、そして6位のザウバー101ptだった。
その後日本、韓国、インド、アブダビと4戦を重ね
その結果メルセデスは変わらず136pt、しかしザウバーは
124ptと追い上げてきた。その23ポイントはすべて
小林が稼いだポイントだ。日本GP3位⇒15pt、
ブダビGP6位⇒8ptだ。この調子でいけば僅差ながら
ザウバーがコンストラクターズで6位から5位に上がる
可能性は高い。そうすれば今話題の「スポンサーが取れず、
シート喪失」を言われている小林もチーム分配金の増額
という大きな貢献を果たすことで有利な展開になるのでは
ないかと思われる。金額は公にはされていないが、
6位と5位では軽く日本円で10億円は違うだろう。
速いドライバーは持ち込み資金などでなく、こういった
ポイント獲得でチームへの貢献をしているのだ。残り
2戦！頑張れ可夢偉！！
