フェラーリは2011年から(キミ・ライコネンのパフォーマンスによっては
2010年から)のフェルナンド・アロンソとの密約をしたようだと
地元マスコミが伝えている。
2人のファンである僕としてはとても複雑な思いだ。
この報道が本当ならば、フェラーリを抜けるのはキミ・ライコネンであって、
フェリペ・マッサではないということになる。これは非常に遺憾である。
2008年はフェリペ・マッサのほうが順位は上だったが、
キミ・ライコネンには2009年、2010年ともフェリペ・マッサに勝って
(というかタイトルをフェルナンド・アロンソと争って)2011年からの
フェラーリはキミ・ライコネンと
フェルナンド・アロンソの体制で行ってもらいたい。
キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソ共に共通点は以前にマクラーレン
のドライバーであったことであり、
離脱時に関係修復不可能な関係となっている。
フェラーリを離れたら、もうひとつのトップチームへの移籍はほぼ無理なので、
やはりここは意地でもフェラーリのシートにこだわって欲しい。金融危機による
シート不足に拍車を掛けるようなこのサバイバル、
キミ・ライコネンもF1以外のシート(WRCなど)を獲得することは
難しくなっているので、
失業しないように気を引き締めてもらいたいものである。
2010年から)のフェルナンド・アロンソとの密約をしたようだと
地元マスコミが伝えている。
2人のファンである僕としてはとても複雑な思いだ。
この報道が本当ならば、フェラーリを抜けるのはキミ・ライコネンであって、
フェリペ・マッサではないということになる。これは非常に遺憾である。
2008年はフェリペ・マッサのほうが順位は上だったが、
キミ・ライコネンには2009年、2010年ともフェリペ・マッサに勝って
(というかタイトルをフェルナンド・アロンソと争って)2011年からの
フェラーリはキミ・ライコネンと
フェルナンド・アロンソの体制で行ってもらいたい。
キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソ共に共通点は以前にマクラーレン
のドライバーであったことであり、
離脱時に関係修復不可能な関係となっている。
フェラーリを離れたら、もうひとつのトップチームへの移籍はほぼ無理なので、
やはりここは意地でもフェラーリのシートにこだわって欲しい。金融危機による
シート不足に拍車を掛けるようなこのサバイバル、
キミ・ライコネンもF1以外のシート(WRCなど)を獲得することは
難しくなっているので、
失業しないように気を引き締めてもらいたいものである。
