暦通りの休みで今日が最終日。今日こそは涼しい山にドライブ行きたい！って事で早朝からオール下道で長野県まで走ります！
天気は怪しかったですが日中は持ちました。避暑地でのんびり過ごした後は帰路に。
帰宅してから次に向かうのは、はい身近に短時間で遊べるアレです🎶
今夜は貸し切りkiwispeedwayです。2時間エントリーしました。
今夜のお題はこの3台。
1.04opの13号機787Bと12号機ザウバーc9
2.ハコスカマスターズのセッティング
先日から04op11号機のp1がいい感じですが、12号機、13号機もボディー特性を加味したセットできないか？セット変更して色々比較しました。
主にキャスターアッパーアームの変更。
ザウバーc9のキャスターをハード＋からハードノーマルに。787Bはハード＋のまま。ちなみに787Bのレーシングな動きをもう少しマイルドにしたいので、Tバーを6Mに変更。ザウバーc9はカーボンソフトのまま。果たして！
ハコスカマスターズはとにかく転けないようにしつつ、どれだけタイトにコーナーを駆け抜けるか？これ真面目に取り組んで分かって来たのですが、タイヤ作りの重要性とプロポのセットがかなり重要ですね。ハマりつつありますが、フロントタイヤ作りがかなり手間かかりそうな予感。
後半は再び04opでスロットルの鍛錬しました。ツルツルになる寸前でもタイムが出せるようになると、やっぱり嬉しいですね。コスト的にOPは敬遠しがちでしたが、スロットルのパンチを下げて扱いやすくしたのが正解だなと。
今夜もたくさん走りました。
しばらく息子二人の大学費用が重くて、お財布に優しい活動を迫られてるので、ミニッツはひっそりこっそり地元で楽しみつつ、ミニッツカップに参加して行きたいと思います。
そうそうコースの至る所がダメージ受けていたので即席で簡易補修。
プラパンで柱を補強。数カ所補修して抜けない事を確認済です。