調子悪いです

復活したゼファー１１００とＣＢＲ６００Ｆと四輪１台で

昨日神奈川の道志までツーリングに行ってきました。

今週は昨日までがお天気ですからね。

ここで休暇を取っておかないと。

待ち合わせは相模大野付近の国道16号ローソン前、AM6:00。

その道中、低速が全く吹けません。（アフターファイアなし）

生ガスくさいし・・

仲間と合流し、峠に入る途中のコンビニで

キャブをいじってみることに。

混合気が濃いのだと思い、

エアスクリューを1/2⇒1回転戻しにしてみました。

吹けは多少良くなったものの、

回転の上がり具合がモサー、といったところ。

これ以上は時間の浪費が出来ないことから

この状態でツーリングを続けました。

■道の駅　道志

裏手にある川(多分道志川) AM8:40着



休憩と軽食が取れるお店の開店がAM9:00であったことから川遊び。

川の本流から若干離れた

おたまじゃくしがいる水溜りをいたずら？したことにより

どんどん水が引いていき・・

「やばい、やばい、おたまじゃくしが死んじゃうよ」

つー訳で、

「本流の水を水溜りまで引く工事」を男3人で行うことに。。

（連れはプロジェクトＸの曲を口ずさんでました）

AM12:00

おたまじゃくしの命が無事に救われました・・

■昼食

道の駅でクレソンとわさび？を練りこんだ

冷やしうどん(ソバっぽいですけど)とおこわおにぎりとソフトクリーム（バニラ）

をキレイな景色を眺めながら頂きました、幸せの絶頂です。(-"-;A

道志の峠を1.5往復したところで、この先のスケジュールを

こなせないことから、道志の湯を諦め、秦野のカートショップ

「パドローネ」さんのところへ向かいます。

が、４輪の排気音に異常が。

マフラーのジョイント部付近に亀裂が走ってます。（ここで四輪は戦線離脱）

■ヤビツ峠

峠を走行中、ガス欠になり、リザーブへ切替へ

下りはアイドリング運転をしながらふもとで給油。

なんと126キロ走行で給油量19ℓ。(ガス代\3,000オーバー)

燃費はリッター6.6キロ。もうゼファーくんおしまいかも・・

パドローネさんは大井松田カートランドで営業中で不在。

（事前に電話確認すればよかった・・）

何だかんだで締めは平塚のカート場で40周走りこんでみました。

しかし、ゼファー１１００はいつ治るんでしょうか。

知り合いの紹介のショップに持ち込んでみようかな。。