アドレスV125のカスタム(補足)

今日はアドレスV125Gとゼファー１１００の整備してきました。

●アドレスV125G

以前ボアアップした後のアイドリングストップ。

調整箇所が分かりにくいので写真とっておきました。

写真の○で調整します。

＝の間隔をあけてアイドリング時の回転数を上げてやれば

問題解決！

●ゼファー１１００

相変わらず吹けが悪い。

Ｋ＆Ｎのエアフィルタ清掃とフィルタオイル添付をし、

エアスクリュー１と１／４戻しで・・

吹け、バックファイヤ（マフラー側なのでアフターファイヤだっけ？）

は多少改善されましたが、やっぱりイマイチ。

減速時はパン！パパン！の物凄くうるさい音。

通行人が振り返りかなり恥ずかしい仕様であります。

やっぱサンデーメカニックレベルではもうだめかも・・