ＮＥＷセパハン装着＋ＦＯＭＡ ＳＨ９０３ｉ

●ハリケーンのセパレートハンドル

実家へ帰り、ハリケーンのセパハンを装着してきました。

サンセイレーシング４３φ。作業前（箱根でパチリ）

ハリケーンのセパハン装着後。

上からパチリ。

レバー・ミラー位置を調整し、各ボルトを増し締め。

ちなみにメーター固定するボルト４つのうち１つ紛失。

まあ大丈夫でしょう。

スタイル的にはサンセイレーシングのものより

大人しめになったかな。

つーことで、ＦＯＭＡ　Ｎ９０１ｉｓのバッテリーが寿命に近いので

ドコモショップへ向けさっそく試乗開始！

またがった感じでは、前傾姿勢が緩やかで、

セパハンバイクに乗っている気がしない。

ってのが感想ですね。

２ストの２５０ｃｃレーサーレプリカのようなポジションでしょうか。

ＣＢＲ９００ＲＲ（９３年式）のような、腕立て伏せ状態が

お気に入りなんですがねぇ。

サンセイレーシングの場合は、ハンドルが一文字状態なんですが、

超腕立て伏せ状態で、体力的にはきついんですが、

高速や峠ではバッチリ決まるんですよね、わたし個人的に。

ただ、初めて乗った感じでは全く違和感がないのは

すごいです。

しばらく、このまま乗ってみて、高速道路と峠を走ったのちに

再評価したいとおもいます。

●携帯機種変

で、ドコモショップへ向かっている途中で

ドコモスポットを発見。

ドコモスポットって何？？

店内に入るとドコモショップと全く同じつくり。（なんなんでしょうか(^_^;)）

深く考えずに、店員さんへバッテリーとプランについて

相談してみる。

「ＦＯＭＡ　Ｎ９０１ｉｓのバッテリーは神奈川県内には在庫がまったくないんです、

入荷は約２ヶ月くらいかかります」

ウソだろうー！！人気機種だったこのバッテリーがないって、

ありえない、と思ったが、店員さんがかわいかったので

突っ込みはいれず、機種変更とプラン変更へ方向転換！

あいかわらず、ＮＥＣ製（ＦＯＭＡ９０３ｉ）は全色在庫切れ、

機種ごとの性能差をたずねると、オレにはいらない性能差しかない。

と、いうことでデザイン重視でＦＯＭＡ　ＳＨ９０３ｉを購入！

ポイント１５００円分を差し引いて、総額￥２８，３５０。

さっそくｉアプリのゼンリン地図をダウンロードして

現在地をＧＰＳ検索。現在地は正確なのでしょうか。

その結果は・・・

実家では誤差約３０ｍ程度、

現在の住まいでは誤差ほぼなし。

コレなかなか。。

新規顧客の訪問や峠（温泉探し）では使えますね。