今日こそはハイボール500ml1本しか飲まないと心に決め狭いガレージに入る。

ガレージに入ってすぐに音をかける。

昔はLAのラップが好きでしたが、
今はジャパンRAP。


スイングアームを入れ替えるのにセンタースタンドがいるのに気付く。


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会社の置き場で作った鉄筋製センタースタンド。

ガレージはVFが陣取っているので、
パパちゃりで家に持って帰る。
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リンクのボルトが回せない。
ギリギリアウトー!!
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禁じ手を使いリンクを外す。
さっさとノーマルスイングアームを撤去。


装着。

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ZX-10 
ありやと思う。

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見た目はノーマルの幅が太くなった感じ。

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ZX-10のアームと根元GPZ900R のニコイチアーム。

2回目発注したホイルカラーはバッチリ。

ZX-10のスイングアームを使用した場合は180タイヤまでしか入りません。

エキセンの目盛り通りチェーンを引っ張り測定すると、
右側のアームの方が2mm長いのに気付きエキセンに新しくけがき線を引く。

切って貼ったやから仕方がないか。

チェーンラインが出ていないバイクの後ろに付いたことがあり、
ジェラルミンのスプロケをチェーンの側面が干渉し、削れたアルミの粉がキラキラ舞いかっこよかった記憶があります。



んー

明日は休みやしー





もう1本飲もデレデレ