前投稿からの続きで、1448から1分毎に撮影したものです。前投稿箇所から折尾駅に戻るような...

前投稿からの続きで、1448から1分毎に撮影したものです。前投稿箇所から折尾駅に戻るような感じで歩いたのですが、西折尾地区·日吉を目指しました。2018年5/4に来たときは妄想で撮影しましたが、この日は列車実物で出来ました。　 1枚目は3241M 区間快速　二日市行き、あっ(゜O゜;前4両は追っかけている811系の更新車! 2枚目は3031M 特急ソニック31号大分行き(多停車)です。　どちらも7両編成で　こんな感じです。　鹿児島本線上り側の法面を水巻駅側から仕上げていますね。単管で足場が組み立てられていますが、私はピーンと来ました。何でしょうか？ 3枚目は折尾駅方面を向いたもの。画面手前の元々有った歩道橋から撮影、新たに架けた歩道橋も有れば、西折尾と日吉を繋ぐ道(鹿児島本線をアンダーパス、通行止め継続中)も有りでゴチャゴチャです。 1·2枚目の空を見れば、夏の風物詩　入道雲が顕著に見えます。水巻駅方面を見ていますから、方角で言えば西、福岡地方に　なります。これがこの日夕方の悲劇を生んだのでした。 #2018年7月22日 #福岡県北九州市八幡西区 #鹿児島本線折尾ー水巻 #811系近郊型電車更新車 #811系1500番台 #813系近郊型電車 #883系特急型電車 #特急ソニック #大分行き多停車型 #夏の風物詩 #入道雲 #単管で組み立てた足場

山口 朋斉(Yamaguchi Housai)さん(@bikkie_the_2nd)がシェアした投稿 -