「日本航空の国内１５１路線のうち約９割が、今年４～７月の平均搭乗率で採算割れ」だとか。
JALが悪いのか ？空港作りすぎだろ。じゃあ政治や国交省や役所が悪いのか？
誘致を働きかけた地元の人間がいるだろ。その人達が一番悪いんだろうと思う。どうせ地権者や一儲け目論んだ地元の経済界の人間がほとんどで、その他の人達は大して熱心でもなかったと思う。そもそもその辺の見通しの甘さが地方経済にはよく見受けられる。だから地方が活性化なんてするわけがない。
地元が悪いんだから、JALを税金で支援するのは仕方がないだろう。
だが、支援されるJALの人間の給与が支援する納税者の給与より高いのであれば、また全く空港を利用することはない人まで支援させられるとなれば、それらは少し引っかかるところではある。