これで最後です
最近「北海道の鉄路の歴史は石炭の歴史」だと、知れば知るほど興味深く感じています
ここ共和町にも岩内線が敷かれており、沿線の石炭や鉱石を運んでいましたが1985年に廃止
旧幌似駅
岩内線は小沢〜岩内を結んでいました
ホームにはかなり整備された客車が展示されています
かつては2面2線あったようですが、現在は展示部分しかレールはありません
というか道路拡張のため駅舎もホームも移転新築されたものなんだとか
ノスタルジー気分が吹っ飛んでしまった
共和町かかし古里館
共和町の名物である「かかし」の展示と農業の歴史や文化を伝えています
向かって右側は昭和8年に建築された旧幌似小学校の古い校舎を一度持ち上げて土台を直し、資料館としている・・・
・・・と入館するなりめっちゃ懇切丁寧な係員のオジサンが詳し〜く説明してくれた
左側の新しい施設には郷土の資料の他、ユニークなかかし達が展示されています
これもかかしなんだよ
②で書いたように郷土の資料とかは興味ないのだけど、ここは面白い
さらに旧小学校の展示室はもっと面白かった
「廊下は走るな！」って声が聞こえそう
体育館…もとい、昔は運動場って言ってたよね
農機具が展示されてました
教室です
だるまストーブに石炭を焚べた世代としてはたまらなく懐かしい
そういや自分も入学時は木製の座席が2人1組で繋がっていた
さすがに椅子はベンチシートではなかったけど
右上にある標語には「皇国」という言葉があるので戦前の教室を再現してることがわかります
クレペリン検査みたいな表は九九らしい
他の教室には生活用品の展示物
「素の味」 って 「味の素」 ですよ
味の素株式会社の社史のサイトによるとどうやら1930年代の製品らしい
「旅は学びである」←チューの旅格言
覗いたら少年が用を足していた
そしてこの「かかし古里館」の魅力のひとつ、校舎の裏手に冒頭のめっちゃ懇切丁寧な係員のオジサンが案内してくださり、
最近の共和町農業事情をこれまた懇切丁寧に話してくれたので、こちらも持てる限りの共和町知識で応酬したら、話し甲斐のある客が来たと見込まれたのか長話になってしまった（汗）
木造校舎と桜並木を一緒の画角で見られるなんて贅沢でしばし見惚れてしまいました
こんなふうに（笑）
たった100円の入館料で良い時間を過ごすことができて感謝です
今回の260kmに渡るルート
帰りに満開と聞いていた手宮公園へ寄ったら、打って変わって外国人を中心に激混みで、車は遠い臨時駐車場へ停めさせられるわ、おまけに肝心の桜はほとんど咲いておらず（というか桜の木自体が少ない）
がっかり観光地というのがあるけれど、がっかり桜の名所に認定
やはりドライブは有名に頼らず自分流で行こう
おしまい
