現在のコンパクトデジカメはパナソニックのLUMIX。この数年非常に重宝してきましたが、何しろ200万画素機。そろそろ後継機を検討中です。LUMIXの最新型も魅力的ですが、ここはいっそのことライカにしてみようかと思っています。それもLUMIXとは兄弟機のLEICA V-LUX40。単なるOEMではなく、グラフィックエンジンが異なり、専門家によると発色がLUMIXとは異なるとのことです。外観もシャープで質感もなかなかのものがあります。手にするのが楽しみな毎日です。


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銀座4丁目の日産ギャラリーでサファリラリー仕様のブルーバードSSSを展示中。私の世代には何ともなつかしい車。自宅にもこの車の1300ccがありました。ラリーカーのベースになった1600SSSは憧れでした。コラムシフトが主流だった時代に、フロアシフトが何ともスポーティーでかっこよかったです。石原裕次郎主演の「栄光への5000キロ」ではサファリラリーの日産チームを題材にしていました。

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仕事や日常の足にポルシェを買おうかと思い、ショールームに足を運びました。メルセデスと同様、かつての手のこんだクオリティは望めませんでした。Aピラーは空力のためにかなり寝てしまい、ドライバーズシートに座った時のかつてのときめきはありませんでした。しかし、今のところ他には候補がなく、911、ボクスター、ケイマンの中から選ぶ事になりそうです。ミッドシップでオープンエアを楽しめ、911の半値程度で買えるボクスターは有力候補ですが、サービスエリアで仮眠をとる際にシートのリクライニングが少ない点が難点です。
 それにしても豪華なカタログです。今のところボディーカラーはマホガニーが気に入っています。
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ポルシェに乗ると、なぜお金が貯まるのか?/ATパブリケーション

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