いつも公私共に大変お世話になっております

プロジェクトの

君

本日の鈴鹿ツインサーキットで行われていたラ・パラでの練習走行中に転倒し、早々に帰ってきました

通称

コーナーでオーバースピードで進入し、アウト側のキャッツアイ

を踏んでの転倒らしいです

転倒すると確実に鎖骨骨折コースと言われる場所みたいですが、奇跡的にも打撲程度で済んでました

良かったぁ

まぁ、身体が無事だったのがなによりです

昼間に来店した時には痛いなりにも元気だった

君、

あまり寝れなかったみたいで睡眠不足の為に一旦帰宅・・・

夜にまた来店した時には、一度寝て緊張がほぐれたせいか、

痛さのあまりにおじいちゃんみたいな動きになってました

トランポから降ろせないって事でちょいお手伝い

店内で再度観察・・・・あぁ～ハンドルがポッキリ

そして・・・ホイルが曲がっちゃってました

コースアウトには壁ではなく、タイヤバリアなのでここまでいくって事は・・・

やっぱりキャッツアイが原因かなぁ

そして何より一番ビックリしたのが、コレ

フロントフォークのアウターがポッキリ折れてました

こんな折れ方初めて見ましたよぉ

外装がそれほど大ダメージじゃないのにこんな所が折れてるって事は・・・

ノーマルハンドルの強度がアウターチューブより勝ってるという事

転倒後のリスクを考えると、やっぱアルミ製のハンドルにした方がいいかもね

太いのが…ポッキリと♪