連続して台風が来たりと落ち着かない感じ、なおかつ昨日の季節外れの暑さっていったい・・・(^^;)
皆さんお久しぶりです。
前回お話していたマイカーが納車されました。早速その様子など書いてみたいと思います。
ここのブログでも紹介したことがありましたが、ここ数年我が家もいろいろありまして、格安中古の車両で頑張っていました。
まあ今回もたいして状況が変わったわけではなく（苦笑）、ちょっとだけグレードを上げた中古です。
パッと見でこの車がわかる方はあまりいないかもしれません。
トヨタの「ブレイド」という車です。
まあこの車、発売当初はそこそこ売れたらしいですが、商業的にはトヨタの「失敗作」(;^ω^)
巷の車好きの間でも「駄作」と嘲笑される始末の車です。
今回もいつものディーラー（長年付き合ってます）から購入したのですが、この車についてちょっと掘り下げた話題を話している時の営業マンの顔色・・・ちょっと悪かったです（爆
他にもトヨタなら車種があるのに何で？・・・そう思う方も少なくないでしょう。
正直自分でもわからん部分もあるのですが（苦笑）、世間の省燃費・ハイブリッド化にもう少し抵抗しておこうかな？みたいな。
ぶっちゃけ言うと、家計からすればハイブリッドやEVの方が良いんですが、まだまだ車両が高い。
同じような車格で買おうとすると、中古であってもきついかな～？って感じです。
まあそれに最近のデコデコした内外装についていけないって言いますか・・・私もそこそこ歳を取りましたから、派手さもほどほどにしておきたいというのもありますね。
この写真で察していただければと思いますが、拙宅の車庫はなんとか2台+軽自動1台分確保されてます。
クラウンクラスの3ナンバーも入るには入ります。
以前カルディナも入れていたので私的には問題ないのですが、かみさんがそのサイズだと出し入れ厳しいという事で、なるべくコンパクトカーにせざるを得ないんです(^^ゞ
今日もこれから車庫入れの練習（苦笑
でまあ、巷の意見はともかく、この車の説明など・・・
先日も触れましたが、前オーナーがかなり拘って乗られていたようで、様々なオプション・装備が奢られています。
新車を買う時、最近はグループ会社の外装パーツ等が販売されていたりしますが、価格もそれなりに高額になるので実際オーダーする方は少ないと思います。ベース車両を買って、後から社外品でカスタマイズする人は多いですが・・・
この車の場合は恐らく新車時点でここまでオーダーされたのだと思いますが、いやいや、恐れ入ります。
完全なオーダーフルエアロ装備ではありませんが、充分ですね。
実はどれだけのものが装備されているのか？全容がわかってないです（笑
ディーラーの説明である程度はわかっていますが、詳細確認したら説明と異なっている点もありました。
足回り（サスペンション等）がTRD製でローダウンしてあると聞いていたのですが、実際にはTOM’Sの車高調キットだったり…
ひとまず外されているようですが、、BLITZのスロコンまでありました（笑
ナビも旧型とはいえパイオニアのサイバーナビ。当時の価格で実勢20万位でしょうか？
ちゃんと見ていないのでわかりませんが、もしかしたらスピーカー交換・デッドニングまでやってあるのかも？？
視聴してみたらかなり良い音してます。これにはかみさんも息子も大喜び。
いや～ほんと、前オーナーさん有難うございます(*^^*)
中古とは言え、これはもう大事に乗ってあげなければいけません。
これだけやってあっても不十分なところも一部ありますから、あとは拙宅で仕上げていこうと思います。
今の時点では、買い替え大成功かな(^^ゞ
☆今わかっている特別装備
・フロントグリル（TRD）
・サスペンションキット（TOM‘S）
・エンジン、燃料キャップ（TRD）
・リアアンダースポイラー+マフラー（TRD）
・リアゲートスポイラー（モデリスタ）
・パフォーマンスダンパー（TRD？クスコ？）
・セキュリティキット（純正OP）
・室内イルミ（純正OP？）
・フォグランプ用社外バルブ（メーカー？）
・スロコン（BLITZ）
・ナビ（カロッツェリアサイバーナビ）
・・・・・・・・!(^^)!