チューニングに関する考え | 近藤武蔵只今参上!!

ボク的に




パワーはそんなにいらない




エンジン自体はノーマルでもかまわない




ターボ車なら




クリーナーにマフラー位とか




ただ




古いエンジンで




オーバーホールしなくちゃなら




N1レース的なチューニング位で







足回りは




つるしの車高調でいいし



そんなに極端に



車高も落とさないから



アーム関係もノーマルでいけちゃうかも



タイヤホイルは




ツライチ位にしたい



ブレーキは




ストリート用の社外品




ローターも一緒にやったほうがいいね




今なら




ATでもいいので




セダン系でもクルマはいいかも




100系マークⅡとか




あの辺




エアロ付けて



ただ




エアロ




気にったのが少ない




ワンオフも金かかるし




安くてもいいから




理想に近いやつを加工したい




あとは




LSDは付けないと




別にドリフトして遊ばないけど




一度付けたら



ないと不便な気がして



ワンウエイとかでいいんで




内装は




シートは




リクライニングのバケット




リヤも張り替えて




ステアリングや



ドアの内側とか内装もかえてそろえて




外装で忘れたくないのが



ボンネットや



その他細かいところに




カーボン柄を使いたいと




軽くなくていいから




シート張ればいい








ボク安上がりかも





こんどー