2014に訪問した、神戸の摩耶山です。
摩耶山は六甲山系の中央部に位置し、標高702ｍ。
山上の天上寺は真言宗の寺で、そこに空海(弘法大師)が
釈迦の生母・摩耶夫人の像を安置したのが山名の由来です。
ここは下駅、摩耶ケーブルは全長964m、
高低差は312mで、車両は一両編成。
子供は筆者、左が父、右が伯母です。
昭和35年(1960年)の下駅の風景をご覧ください。
車内からの展望。
車両に動力はなく、上駅の“巻き上げ機”が
鋼鉄のケーブルでゴンドラを引き上げます。
昭和35年の車内風景、
左が母、右が伯母です。
単線で、中間地点で行き違います。
色違いの対向車が下りてきました。
下り車両と上り車両は、巻き上げ機を通る一本のケーブルで
つながり、片方が下がれば同じ距離だけもう片方が上ります。
下り車両と上り車両とは同じ重量で釣り合った状態なので、
意外と小さな力で動かすことが可能です。
中間地点を過ぎると、
急勾配になってきました。
ケーブル上駅からの展望です。
画面左の人工島が六甲アイランド、
右端はポートアイランド、中央が摩耶埠頭。
駅のすぐ下には摩耶観光ホテル、通称“軍艦ホテル”の廃墟。
建物が軍艦の艦橋のように見えるので、この名があります。
戦前は、六甲山よりも摩耶山の方がにぎやかでした。
ケーブル上駅からはロープウェイが接続しており、山上へ。
ロープウェイ終点は掬星台(きくせいだい)という展望台で、
標高は690m、ここからの展望は雄大です。
上の写真４枚は2015.10.03(土)撮影。
上の写真４枚は、2017.05.27(土)撮影、
午前４時から５時の間、夜景と夜明けを
両方楽しめるこの時刻、かなり冷えました。
掬星台から10分ほど歩くと、国民宿舎があります。
昔の名前は“神戸摩耶ロッジ”ですが、震災で一時閉店、
ホテル風に改装して“オテル・ド・摩耶”となりました。
宿泊だけでなく、食事や喫茶のみの利用も可能です。
ヒツジが一匹、ヒツジが二匹.....木陰にもいますね。
六甲山へ通じる奥摩耶ドライブウェイ沿いには六甲山牧場も。
この写真も2015.10.03(土)の撮影。
天上寺は国民宿舎近くにありますが、以前はもう少し
下にあったのです。昭和51年、賽銭泥棒の放火で焼失、
その後、便利な車道沿いの現地点に移転しました。
写真は昭和35年、旧天上寺境内。
上と同じ場所の平成27年(2015年)の写真です。
建物の基礎と石畳のみが焼け残り、歴史公園となりました。
写真右奥の白い塔は、掬星台の横にあるサンテレビの電波塔。
市街地間近の摩耶山には、多くの放送局の中継所があります。
昭和35年の天上寺“奥の院”です。
上と同じ場所の平成27年の写真ですが、
石の部分のみが残っています。
昭和35年、奥の院の手前の“親子杉”です。
今でもこの杉はありますが、幹が焦げて黒くなっています。
ところで、摩耶といえば、
神戸川崎造船所で竣工、太平洋戦争のレイテ沖海戦で
フィリピン海域に沈んだ重巡洋艦・摩耶が連想されますが、
旧天上寺跡よりも上、オテルド摩耶の近くに移転している
現在の天上寺の境内には、この摩耶の慰霊碑があります。
下の３枚は2016.09.03(土)の撮影。
大日本帝国海軍では、巡洋艦に山の名前をつけていたのですが、
“摩耶”はあっても“六甲”という巡洋艦はなく、当時の摩耶山の
知名度が高かったことを物語っています。
旧天上寺には、最盛期3000人もの僧がおり、
摂津一の大寺でした。まさに、つわものどもが夢の跡ですね。
最後の写真は現在の天上寺の様子で、2016.09.03(土)の撮影。