こんにちは
モンスター797
モンスター1200
ムルティストラーダ950
スクランブラー カフェレーサー
スクランブラー デザートスレッド
1299スーパーレッジェーラ
ニンジャ250SL
さっき、ZRXの純正部品を注文したら
10日ほど納期かかりますって言われてガッカリの僕です
確かに昔は時間かかったけど最近は早くなったんじゃ・・・
リア廻りバラしてヤジロベエ状態なので
一旦、組んでタイヤを接地させますか。
地震が来たらエライことになりますですw
そうそうドカ新型が出揃いましたね
女子に人気が出そうで安定のデザインですね
コレちょっと欲しいな〜
ディーラーで跨りましたが、シートが低すぎて膝の曲がりがキツカッタ
950で出すか・・・
スクランブラーなのにカフェレーサーとは。。
この手のバイクはトライアンフに任せて下さい
サスのストロークも長いっぽいですね
でもドカでダートに行く気になれないw
まあダート風なんでしょうが。
税込670万円
ハハハ・・・へへへ・・・え?幾らだって?
今、1番欲しいのはコレ
ニンジャ250SL
ニンジャ250のシングルエンジンモデルです
マイナー過ぎて走ってるの見たことありませんw
なぜコレなのか
なぜ普通のニンジャじゃないのか
普通のニンジャは31馬力に対してSLは29馬力
チョイと非力なんですね〜
シングルとツインでは吹け上がりの違いもあるでしょうね。
しか〜し
普通のニンジャの重量が172キロに対し
SLの重量は149キロ!!
23キロも軽い!
凄いパワーウェイトレシオの差です
ストップ&ゴーのないサーキットなら
SLの方が早いんじゃ?・・・
今日はオチが見つからない
じゃ!







