ヤフーニュースに載ってた記事です
小型免許に対し規制緩和を検討しているとの事。
簡単に書くと、普通自動車免許では原付に乗れますが125CCまで拡大しようかと検討中らしい。
以下が記事です
赤字は僕の自論です
それはヤバイでしょ
実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。
50と125のテクニックが大差ないってか！
乗れる＝安全 ではない
今までは50に乗ってなかった人が、突然125で街を走り出す事は想定してないのかよ。
といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。
外国と一緒にしちゃいかんよ
日本人は何かと他人に責任を求める人種。
自己責任の通用しない国なのだよ
もっと言えば、そもそも50ccまでしか乗れない原付免許そのものがナンセンスかもしれない。免許の名前からして「原動機付き自転車」。免許の取得を義務づけるなら125ccくらいの排気量くらいまで乗れるようにしたらいいと思う。
ナンセンスなのは、普通自動車免許に原付免許が付いてる事だ。
原付免許で125CCまで乗れるようにするならば、
まず普通自動車免許と原付免許を分離する事が先決じゃね？？
今の原付免許取得時「講習＋実技」を倍くらい上乗せする程度で十分じゃなかろうか。
倍で良いのか？本当に倍で良いのか？
125ccは高速道路に入れないため、80km/hくらいでの速度リミッター稼働を条件にすれば安全面だって確保出来る（現在の50ccは60km/h以上出ないように自主規制）。
原付の法定速度知らないの？
スピード差は20キロじゃなく50キロである。
こういう人が、原付とバイクの区別も付かず
相手のスピードを見誤って事故を起こすんじゃないですかい？
「年齢が低いと危険」だというなら、同じ原付免許でも18歳まで50cc限定。18歳以上なら125ccまで乗れるようにする、という内容も実効性高いと考える。
「年齢が低いと危険」だというなら、同じ原付免許でも18歳まで50cc限定。18歳以上なら125ccまで乗れるようにする、という内容も実効性高いと考える。
どう取り締まる？
18歳までの人物がシレ〜っと125を運転してて、どう取り締まる？
車両購入時に年齢確認するかい？
原付と125の区別も付かず、スクーターだからと同じ感覚で125を買っていくご年配が居る国でっせ。
免許や年齢確認せず車両を売ってる国でっせ。
興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの免許制度緩和のニュースに否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。
ワイのアイコンはアニメじゃないぞ
似たようなもんだけどな！
こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。
こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。
バイク歴30年だが？
規制緩和に賛成であるって方こそ、バイクを知らないバイクの危険性を知らない向こう側の人である
繰り返すが、125ccバイクの乗るのに日本ほど取得ハードルの高い免許制度を導入している国は、ほとんど無し。
必
必要だからハードルがあるのでは？
ハードル有りのタイムより、ハードルなしのタイムの方が早いよね？
通勤でクルマを使っている人が「今日は天気がいいのでバイクで行こう！」という状況になれば渋滞だって緩和するし、そもそも125ccバイクならリッター40km/Lくらい走るため環境にもやさしい。
これには賛成だ
ただし、これだけだ。
しかも皆さんがバイクに乗ることで、バイク乗りに対する「やさしさ」が出てくる。
出てこない。
バイクに乗らない人でも良識ある方はバイクに優しい。
良識ない方はバイクに乗っても良識ない。
以上が記事です。
赤字は僕の自論です。
これはヤバイでしょ！
喜ぶ人も居るでしょうが・・・
この記事書いた人ってアフォなのか・・・
普通自動車免許しか持っておらず原付には魅力を感じていなかった人が、突然125CCに乗って走り出すってことでしょ？
色んな規制や条件をつけるにしろヤバイでしょ！
80キロリミッター付ければ大丈夫とか
原付は60キロリミッターついてるから大差ないとかボケたこと書いあるけど、記事書いた人は法律知らないんでしょうか。
こんな規制緩和が通ったら・・・
こんな事になるだろ
いやさすがにならないけどもね・・・
勝手に記事を使用した事がマズイならば謝る
スマン
しかし、僕の考えは正しい
絶対に正しい
それは、この規制緩和に対して僕個人が利権に関わらない立場で判断しているからだ。
この規制緩和が通ったら二輪車業界は潤うでしょう
しかし、その潤いと引き換えになるのは命である
アカンと思うな〜僕。
じゃ！