暑過ぎて昼間のドカティは乗ってられませぬ。
夕方、バビューンとブッ飛ばし
国道25号という名のアウトバーン
伊賀ドラで休憩
制御系がチョイと変
レッドまで回すと警告ランプが点灯しますが、
その後アクセルオフするとエンジン回転が波打ったようになります。
以前から
停止前にクラッチ握って惰性で進んだ時も
波打ったようになります。
これは自分では弄れない・・・
XL250Sのキャブは、オーバーホール後
中のジェット類を全交換し
そこそこの調子を取り戻しました
まだ濃い目のガスですけどもね。
ストールする気配もなく
低中速もトルクアップしたような感じです
劣化したドライブチェーンがガチャガチャウルサイです
カムチェーンがカチャカチャウルサイです
手間が掛からない、手間を掛けれないデジタル
手間が掛かる、手間を掛けれるアナログ
どっちも良いんですよね〜
最近、これ欲しい・・・
ラビットちゃん
アカンアカンもうアカン
もう増やしたらアカン！