こいつが気になる今日この頃
RC250
これがRC125
でもってRC390
もう…全部一緒w
125は非力だし390は車検が…
250は6月発売
なので参考にするため
KTM屋さんに行ってきやした
店内写真も車両写真も撮り忘れw
エンジンフィーリングが知りたく
一番、排気量の近いDUKE200に
試乗させて頂きました
低速から200ccとは思えない加速
そして直ぐに頭打ちw
小排気量なので仕方無しですが。
ただ低速域でのギクシャク感が気になります。
軽量バイクでキビキビ走らせるには、良い味付けなのかもしれませんね。
あと、微振動がスンゴイです
ドカとは全く違う振動です、1時間も走れば手がジンジンしそう。
車体のクオリティについては
インド生産なので…
あちこちと、コスト削減の影響が有り
アルミパーツに至っては、先日ハイパーモタード用に買ったチャイナ製ステップのほうが
クオリティ高し。
でもこのクオリティでRC250が生産されるなら
チョット遠慮したいレベル
エンジンに関しては
RCとDUKEでエンジンは共用し、
125と200が腰下が共通
250と390が腰下が共通
今回、390には試乗出来ませんでしたが
この違いでフィーリングが大きく違ってくるんでしょうね。
KTMは
インド生産か否かで、全く違うバイクのようです。
あ～悩むな～
え？
買いませんよw
あとチョット気になったのが
匂いです
試乗中、ほのかに漂うクーラントの甘ーい香り。
店員さんに聞きましたら
先日のイベントのためトラック輸送した際に
車体を傾けたので、漏れたんです。
との事でしたが、第一印象を決める試乗車なのに
クーラントを拭き取ったりせずに
そのままで、試乗に使うとか
その店の姿勢が気になりました
メンドクサイ客だな～俺ってw
でわでわ