経過と修理内容を聞きに主治医さんに
行って来ました。
ピロボールは新品に変えます。
本体側のスチールはピロボールのところが痩せているので肉盛りして旋盤で削って修理します。
ピロボールガイド部分もガタ止でシリコンを削って入れます。
今の技術を使ってナリタスペシャルの作製です。
さて、結果は好みのドライブができるか。
(根本的には変わっておりませんのが低速時のガタが改善するかな。)
次なる進化を求めて散々使い果たしたバッテリーを充電して検査中。
本体側左右のピロボールを付けるところが痩せてました。
使い果たしたピロボ。
少し遊び(ガタ)がありました。
市販規格の本体側新品のピロボール
(遊びはありますが、きっちりしてるって感じです。)
より良いものに加工開始です。
これでまた走る楽しみがふえました。😄
今までも気持ちよくコーナーぬけてましたが、きっちり気持ちよくぬけそうです。
次はもうちょっとしなりを入れて本体側を数ミリ細くして作製してもらおうかなこれで足回りの選択肢はふえた。(^^)ｖ
角に変えたらどんな楽しみがあるのかな。
しなり、気になります。
ワークスレプリカ(笑)
迷ってます。要相談😁