間違いなくこれで決まりです。
1988年 フェラーリ412
フェラーリは212インテル、330GT 2＋2、250GTE 2＋2というようにエレガントな4シーターを生み出してきました。その伝統を受け継いできた365GT4 2＋2（1972年デビュー）は400GTとして発展し、400GTは400iとなり、最終的に412（1985年デビュー、89年生産終了）として完成形となりました。400iとの見た目における差は小さなものですが、412ではバンパーとボディが同色になり、ホイールやフロントスポイラーのデザインが変更されました。内装においてはクロームがあしらわれ、さらに豪華な空間となっています。そのスタイルこそ、目立ち過ぎない、優美なものですがフロントには5リッター（4942cc）の60度 V型12気筒エンジンを搭載し、最高出力は340hpに達する“スーパーカー”です。それに組み合わされたギアボックスは標準仕様でGM製 3段ATでした。V型12気筒が秘めた真のパワーを引き出すには3段ATでは心もとないですが、流すようにさらっと乗りこなすには良い相性かもしれません（パワステ、エアコン完備）。日本に輸入された412のほとんどが3段AT仕様で、マニュアルは非常に珍しいです。
オーナーです。
車を降りるなりマニュアルです。
確かに珍しい。(^^)
V12マニュアルです。
非常に珍しい。
では、また(^-^)/