とりあえず最初は交換する部品を全て外しました。
・ドロップハンドル
・Stiレバー、FD、RDと各ケーブル
・ホイール、チェーン
この作業は外すだけなのですんなりと行きました。
そして今回新たに取り付ける部品達を順番に取り付けていきます。
①エアロハンドル
②ST-R7000セット
③FD-R7000
④RD-R7000
FD、RD、チェーンの取付はそれほど苦もなく出来ましたが今回はStiレバー取付にめちゃくちゃ時間が掛かりました。
Stiレバーのブラケットの径がキツくてなかなかハンドルに通らなくてめちゃくちゃ時間かかりました。
最終的にはChatGPTでグリスや石けん水で潤滑させる方法を聞いてそれで通すことが出来ました。
最初は訳もわからずハンマーでガンガン叩いてたので片側がキズだらけになりました。
ここは後々バーテープを巻くので見えなくなるから良かったですが、事前にちゃんと調べるべきでした。
なんとかStiレバー取付が終わったので次はアウター(シフト、ブレーキワイヤーを通す管)をハンドル内に通しました。
これもアウターが硬くて小さな穴に2本通すのが大変でした。
2本とはブレーキアウター5mm、シフトアウター4mmそれぞれです。
今回は用意が無かったですが、次回があるようであれば針金を予備線として使うと多少は楽に出来そうなので用意して臨みたいと思います。
そんなこんなでここまでの作業で丸1日かかりました。
次回はFD、RDのワイヤー調整とホイール交換＋スプロケット取付について書こうと思います。