みなさんこんばんは！
長いチューニング期間、そして慣らし運転を終え、CRUISEさんとGRヤリス&ヤリスハイブリッドのテスト走行をしてきました！
結論から言うとGRヤリスはトランスファーの温度が上がりすぎ（トランスファークーラーはつけてます）。ボンネットを開口式のものに交換して熱を逃がす冷却対策をします。
タイムは魔改造前より5秒短縮。CRUISEさんの仰る通り十勝スピードウェイでも20秒台を出せるマシンに仕上がりました。
ヤリスハイブリッドの方はサスを特注しましたが、かなり良い仕上がりに。アンダーステアはかなり抑えられてると思います。タイムもテストランでいきなり昨年のベストタイムと同等。
タイヤのサイズダウンの効果もあるかな？
ということで、YouTubeもご覧いただけると幸いです。
https://youtube.com/@hyaffyracing