ペダルノブ

足良くなりません(´・ω・`)

真っすぐ足を出すのは問題なくなったので、バイクに跨る様な動作をしてみ痛くならないようにと思い・・・

昨日、右股間をグリングリン回してみたところ・・・

良くなるどころか、元の状態に戻ってビッコを引いて歩いております(´;ω;｀)

とりあえず痛いと言ってゴロゴロしていると、ヨメ様に怒られるので・・・

本日は昼前からヨメ様と仲良く近所の業務スーパーへ買い出しです(｀･ω･´)ゞ

店に入ってスグの所に巨大スイカが置いてありました(@_@)

デカいカボチャは見たこと有りますが、スイカは初めて見ました(;^ω^)

スイカが８０キロって、某軍団の軍団長とか、某塾の塾長レベルって事でしょうかね( ´艸｀)

一通りヨメ様の機嫌を取り・・・

空いた時間で室内でできるバイクの修復です・・・

ちゅうても、あんまりできる事は無いのですが・・・

そういえばリアブレーキべダルの先っぽが折れてたんで・・・

補修部品を探したところ・・・

ラスト１個となっていました(´;ω;｀)

ちゅう事で、シフトノブの補修部品（ペダルの先っぽ）を生産する事にしました・・・

８ｍｍのアルミパイプをテケトーな長さにパイプカッターで切りだし・・・

両側からＭ６のタップでネジを切ります・・・

ヨーホ選手よりペダルゴムの収集法を聞いていたので時折収集しておりました・・・

そのペダルゴムが役に立つときが来ました＼(^o^)／

ねじ切るのマァマァ面倒くさいです(;^ω^)

右がラス１だった在庫・・・

左が新造品（あと２つあり、計３個）

ちなみにステップはモリワキ製なんで、パーツは注文できそうなんですよねぇ～

でもペダルノブなる部品は約１０００エンもするんですよねぇ～

ゴムも５００エンぐらいするし・・・

送料も掛かるし・・・

ちゅうことで、自作する分けなんですねぇ～

８ｍｍのパイプは過去に購入ストックしていたものなんで、労力以外は実質０エンです。

このペダルノブ部分をアルミで作っているんですが、

T-Techのバックステップのペダルノブがアルミ製で、転倒するとノブが半分ぐらい残った状態で折れてくれるんですよね・・・

ペダル自体は曲がらないし、半分の長さが残っているので、もし転倒後に走ろうと思ったら操作可能なんですよね・・・

ジスペケ号の時に学習しました(｀･ω･´)ゞ

モリワキのは前々回の転倒でプレートが若干曲がっちゃってるんですよね・・・

実はこれも直したいんだけれど・・・

当面は無理かと(´・ω・`)

これにて本日のGROM号補修作業は完了です(｀･ω･´)ゞ

サイレンサーに穴が開きそうなんで、もう右にはコケたくないなぁ・・・

そして足が治ってくれないと・・・

バイクの修理も出来ないですねぇ～

それにしても暑いっすねぇ～

そもそも青空整備は無理っすねぇ～