2026/06/06 近スポ練習

金曜日の夕方に電チャのバッテリーについて被害届を出しました(｀･ω･´)ゞ

ポリ公が家にやって来て、高圧的な態度で事情聴取を受ける・・・

オレ様は被害者なんだが・・・

挙句の果てに防犯カメラの映像をお前のUSBメモリに入れてよこせ

USBメモリの返却は不要と、この用紙に署名と左手人差し指で指印を押せと言われる始末(´;ω;｀)

当然差し替えられた電チャのバッテリーは犯人が残した遺留品なので持ち帰ると・・・

夕方から夜の11時までかかって完了(´;ω;｀)

泣きながら寝ました( ´艸｀)

2026/06/06（土）

早朝より近スポにお出かけ・・・

1番に着いたと思ったのに、昔RMに乗っていて、いまジスペケ号に乗ってる方に負けました・・・

お久しぶりに会ったと思ったら、去年の11月にレース中転倒してドクターヘリで運ばれ入院していたと(@_@)

先週に引き続き・・・

何故か閑古鳥の泣いている近スポ(;^ω^)

オレ様一番手前のピットに位置どっていますが、11時ぐらいまで隣のピットが空いてました・・・

オレ様の今回のテーマはと言うと・・・

朝走り出しは路面温度２０度ちょっとぐらいですが・・・

こないだテストしたミディアムタイヤ・テストの続きです・・・

台数は少ないですが、半分ぐらいが初心者さんかカブかって感じです・・・

所謂ところ・・・

クリアラップが取れない(´;ω;｀)

それにしてもって感じで、タイムはパッとせず・・・

ってか、全くアキまへん・・・

こりゃアカンと思い、速攻でミディアムソフト（ボロ）に履き替えました・・・

そしたらクリア取れないなかなりのタイムが出ていたので、やっぱこの路面温度ならミディアムソフトか・・・

今日はこのままいくことに・・・

２本走ったところ、ミディアムソフト（ボロ）がアカンぐらい滑り出し・・・

所謂スリップサインまで使い切ったので諦める事に・・・

ミディアムソフト（上物）にはき替えました(｀･ω･´)ゞ

しっかし・・・

イマイチなタイムのママ午前の走行枠が終わるのであった(´;ω;｀)

昼飯を食いながらオイル交換を行い・・・

昼からは２クラス分けとなったのであった・・・

１３時３０分になり走り始める・・・

食後のマッタリ感でタイム出ず・・・

ピットに戻り１０分ぐらい休憩・・・

また走り出す・・・

パッとしないママ・・・

チェッカーとなる(´;ω;｀)

３０分休憩・・・

午後２の枠を走り出す・・・

計時２ラップ目の出来事・・・

今年一のビックリする事件が発生しますた・・・

計時２ラップ目オレ様１コーナーで前走車を抜き、オレ様を先頭に３台のバイクが連なり走ってます・・・

２コーナーを抜ける・・・

３コーナー侵入前に・・・

立ち上がりのコース中央付近に、茶色い何か大きめのものが落ちているのを認識・・・

まぁ、転倒車とかじゃなさそうなのでさほど減速せずにコーナー侵入・・・

だんだん茶色い物の正体が見えてくる・・・

見えてくる・・・

見えてくる・・・

愛らしい子ぎつねが↓見たいなキョトン顔でこっちを見ています(@_@)

※実際は反対向き（右側に頭）だったけど・・・

まぁまぁパニクって右に避けるか左に避けるか一瞬悩む・・・

子ぎつねが一瞬コース内側（右）に行く素振りを見せたように思ったので・・・

左のアウト側に進路を取る・・・

って、取ったとたん身をひるがえしてコース外側に向かう愛らしい子ぎつねちゃん・・・

当然避けれず・・・

おもっくそ轢いちゃいました('◇')ゞ

フロントタイヤに当たり・・・

フロントタイヤが子ぎつねちゃんを乗り越えた感触を感じました・・・

何故かリアタイヤは踏んだ感触が無い・・・

オレ様はコケずに通り過ぎた事をネ申に感謝しつつ・・・

ビックリした後に結果確認の為振り返ると・・・

子ぎつねの姿は見えません(*_*)

Why子ぎつねの姿が無いのか！

オレ様驚いてそのまま後ろを見てたら・・・

いつの間にかコースアウトしてアスファルトぢゃないところを走ってる始末( ´艸｀)

なんとかコースに復帰(｀･ω･´)ゞ

３連で走っていた一番後ろに回り、ニューフォーメーションでの３連走り・・・

もう走るの止めようかと思いつつ・・・その隊列のママ最終コーナーを回っている最中に・・・

真ん中を走っていたNSFの方が丁度ピットロード出口辺りで前走車のリアにカマ掘って転倒( ﾟДﾟ)

目の前でオモックソ路面に転倒痕を付けながら転げていきます・・・

キン〇マがキュッとなりましたが、オレ様はつられずセーフ(;^ω^)

わずか１周の間に２度キン〇マがキュンとなる驚く事態が発生(´;ω;｀)

この事故で前走車が譲ってくれたので・・・

直線ではオレ様がまた先頭・・・

タイムがとかはどうでも良いんで、子ぎつねの状態を確認するために周回を続けます・・・

３コーナー立ち上がりで見渡す限りにキョロキョロすれど、子ぎつねの姿はナス・・・

後ろを振り返ると、一緒に子ぎつね問題を体験した方が「セーフ」のゼスチャーをしてくれました・・・

あぁ、轢いたけど死なずに逃げたんだ・・・

と判明し・・・

とりあえず走り続けます・・・

でも何か割り切れない気持ちなままなので・・・

当然タイムも出ず・・・

でも頑張る気にもならず・・・

しばらく無駄にクルクル周っていると・・・

不調になやむ朝１番出勤を奪ったジスペケ号が走ってました・・・

ちょっとどんな調子なのか後ろに着き、暫くクルクル回ります・・・

コーナーもアレげですが、バイク全く走って無かったです・・・

普通同じタイミングで最終コーナー抜けたら、ジスペケ号はゴールラインぐらいまで鬼加速するハズが・・・

オレ様のGROM号と同じぐらいの加速しかしません・・・

最高速聞いてみると９３キロとか・・・

会話すると圧縮がないとかいうので、そんなエンジンでタイムが云々いってもシャーないので・・・

OHをお勧めしておきました( ´艸｀)

とりあえずいつも通りで・・・

３時には走行を終了して後片付け・・・

その際にヨーホ・レーシングアカデミーさんから、

KTC～ライコランドコーナーの走り方＋車体姿勢のアドバイスを受けました。

いつも的確な指摘とアドバイスを頂いておりますｍ（＿＿）ｍ

鳥頭なんで、いつまで覚えているか分かりませんが( ´艸｀)

ちなみに・・・

今回は１３０周も走っちゃいました(@_@)

・・・

帰り道はいつもの１００倍ぐらい安全運転に心がけた事は言うまでもないｗ