PW50 番外編

取り合えず分かる範囲の整備は終わってたんですが・・・

中部地方のPWエキパから教えてもらった、ハンドルアップの品が行きつけのバイク屋（ヤフオク）に出ていたので入手・・・

当然ですがバイクが小さいので部品も小さい(;^ω^)

こんなパーツはポン付け楽ショーだと思ってましたが・・・

・・・

２STオイルのタンクステーに干渉(´・ω・｀)

やっぱ混合が基本なんでしょうねぇ～

でもこのステー・・・

フロントカウルのステーにもなってるんで、外すのはどーなんだろ～

ちゅう事でグラインダーとヤスリで削ります( ´艸｀)

荒い加工ではあるが、所望の品が付いたので良しなんですゎ＼(^o^)／

切り口がサビないように黒のタッチペイントをしたら、汚い加工がより目立つようになりますた(´・ω・｀)

まぁ、無事にハンドルを前に１３ｍｍ上に２３ｍｍ移動できました＼(^o^)／

これで肘擦りも出来るか・・・

そして・・・

中部地方のPWパイセンである鉄チン師匠から教えてもらった、リアサスの延長をトライしマスタ・・・

こりゃまた行きつけのバイク屋（ヤフオク）で探すと、紹介された商品とは別の安物が沢山有りました。

もちろん迷うことなく安物を入手したんですゎ

どちらも３ｃｍ程度のアップなんで、変わらんだろうと・・・

ただ、紹介された商品は、上穴がM8で下穴がM10・・・

オレ様が購入した商品は上下ともM10・・・

PW50のリアサス下穴はM8なんで、どちらの商品もM10の穴をM8に変換する必要が有りますねぇ～

ちゅうことでM10⇒M8変換用に外径１０ｍｍ内径８ｍｍのアルミパイプをパイプカッターで切り出し・・・

さらにM8のステンボルトも入手し・・・

↑な感じにしました。

デブコンかなんかでカラーは固定しようと思ってましたが、まずは取り付けできるか確認する事に・・・

リアサスに上記部品を付けると・・・

当然ガタ無く付きます(｀･ω･´)ゞ

さて車体に取り付けようとすると・・・

・・・

何かに当たってリアサスがハマらない(@_@)

何が当たってるのかなぁ～

もうちょっとなんだけどなぁ～(;´･ω･)

前に目線を進めて行くと・・・

・・・

クラッチカバー？を留めるネジがフレームに干渉してました(;^ω^)

↑のネジなんです・・・

余りの衝撃に、当たっている様子は撮り忘れますた( ´艸｀)

そんなものなのか、オレ様のPW50のフレームが曲がっているのか(´・ω・｀)

衝撃を感じつつ・・・

そっとリアサスを元の状態で取り付け・・・

記憶の中から消し去るので有った( ´艸｀)

いま思えば、上下ともカラーを入れずにハメればハマったのカモ・・・

でもそんなのアリなんだろうか・・・

まぁ今のまま走ってみるか・・・

どうなるオレ様('◇')ゞ