DIY２

2022年2月19日（土）

近スポではモギー（模擬レース）が開催されるそうですが、どう考えても雨が降るだろうとの予報・・・

なもんで朝一からXR100Rを弄りました。

まずはアクセルワイヤーの取り回しをエェ感じに・・・

・・・

実は、前回タンクを取り外し⇒取り付けた後・・・

アクセルワイヤーの取り回しを間違っていたようです('◇')ゞ

タンクとフレームの間を通さなければアカンのに、タンクの外側をケーブルが通っています・・・

すると何が起こるのか・・・

ハンドルを左に切ると・・・

自動的にアクセルON！となります(@_@)

近スポだと苦手な2コーナーとクランクの2個目で意図せずアクセルを開けることにｗ

タイム上がるカモ知れませんが、命も無くなるカモ知れません(´・ω・｀)

なもんで正規の場所にケーブルを移動・・・

※移動後の画像は取り忘れ( ´艸｀)

次・・・

フロントを上げると、リアスタンドがどんどんズレて行く病の対策

こいつを使いました・・・

分かりにくいですよね・・・

何処のご家庭のも標準装備されている、42-50mmのホースバンドです。

旧車乗りの天敵であるステンレス製ですが、在庫がこれしかないので仕方ありません(´・ω・｀)

装着後はこんな感じ(´・ω・`)

肝心な部分にピントが合っておりませんｗ

まぁズレ難くなりましたからOKです・・・

更にフロントブレーキパッドを交換です・・・

前に交換した奴は、前後セットで１０００円ぐらいの超絶な安物でした( ´艸｀)

一応のメジャーメーカー品に替えてみました。

しっかし、ドラムブレーキってムズイです('◇')ゞ

フロントスタンドが大活躍してくれました＼(^o^)／

フロントスタンドと言えば・・・

前回近スポでの休憩中・・・

マジロー氏からフォークで上げるスタンドを作れば良かったのに！

と言われてまして・・・

言われたからって訳では無かったんですが、せっかく作ったローラー部分が勿体ないので、パイプ椅子の残った部分で作ろうとはオモットッタんですよ。

で、適当にフォークの一番下と地面までの距離を測り・・・

適当にちょん切って頭にナットを埋め込んで、先っぽに適当なものをボルト止めしようと思いまして・・・

頭にボルト埋め込んだ状態でテストしてみました・・・

・・・

やっちまいましたｗ

アウターに当たる前にタイヤに接触します(;^ω^)

当たり前ですが、19インチホイールってデカいですねぇ～

2ＣＭ以上は伸ばさないとアカン様ですｗ

キットいつか上手く行くと思います・・・

つづく(;´･ω･)