ブレーキフルード交換

いやぁ～

ホンマに長い事雨降りますねぇ～

こないだの土日とも雨予報で、実際に降ったのでロクな事出来なかったです(´・ω・｀)

土曜日は近所を散策し、我が家の庭が見える高い所から視察を行い・・・

日曜日の午後には雨やんだので、整備場所である駐車場の路面状況がドライになるのを確認しながら・・・

フロントフォークの油面調整とブレーキフルードの交換を行いました('◇')ゞ

いつも油面調整に使っていた注射器のピストン？に付いているゴムがバカになっており、吸引j力０になっちゃってました。

また要らぬ出費が(´・ω・｀)

で、油面調整する時は当然フロントフォークを外すんですが、いつもフロントキャリパーを紐で引っ掻けてぶら下げてました。

いつも使っていた紐が見当たらず、何かエェものは無いかと工具箱を物色すると・・・

サイレンサーか何かを止めていたスプリングが転がってました('◇')ゞ

クラッチワイヤーのガイドに引っ掛けると丁度良かったです・・・

※第5戦（BBQ的な）で乗った時にエアーブローしなかったので、結構キャリパー汚れてます(´・ω・｀)

あの手この手で油面調整を行い・・・

メインイベントのブレーキフルード交換へ

今まではホンダのDot4を価格勝負で使ってましたが、近畿杯でアカンかったので今回は奮発して↓に替えました。

モチュール・・・

ブランド名を聞いただけでイケそうな気がします。

走ったらどう成るかは分かりませんが、整備後にブレーキのタッチは変わりませんでした。

当たり前か・・・

なんかブレーキのタッチ悪いんですよねぇ～

今度の練習はブランド・プラシーボ効果でタイムアップする予定なんだけど、また週末は雨っぽいですねぇ～

どうなるオレ様(;´･ω･)