赤と金

６月２０日（日）

緊急事態宣言最終日なので、不届きな輩を排除すべく緊急パトロールに出かけました。

現地へ到着後、まずはパトロール車両の調整より入ります・・・

なんとなくリアの車高を上げてみます・・・

カウルやフレームカバーを外して車高調整することから、大掛かりな整備をしているように見えますが・・・

単にリアサスを弄っているだけだったりします('◇')ゞ

この日は９時から３０分はモタード＆ミドルバイクの走行枠で、９時３０分よりオレ様達のミニバイク走行枠となっておりました。

走行を待っている間、取り付けるため持ち込んでいた左２次カバーをシゲシゲと眺めます・・・

裏を見るとワイルドに塗った黒塗装にタレが(;´･ω･)

もしやこれがフィット感を悪くしているのでは・・・

カッターでゴシゴシ削り・・・

貼り付けるとバッチリフィット＼(^o^)／

中央の穴が楕円ですがOK

これにて左２次カバーの物語は終了かと・・・

でも、何となく右のカバーも作り変えたくなってきましたねぇ～('◇')ゞ

そして９時３０分になり走り出すも・・・

６０秒以上の人から４２～３秒の人まで入り乱れた状態になり・・・

全く１周クリアラップを取ることが出来ません(´・ω・｀)

３周ぐらいで同じ人を抜くハメになり、デジャブかと驚いた次第です(;^_^A

早々に走行をやめ、クラス分けとなるのを待ちます・・・

７周も走り４４秒のケツ(@_@)

おケツを上げた効果も分からず・・・

１０時より３クラス分けになり、走り出すも調子はイマイチ(´・ω・｀)

最近走れば走る程タイムが落ちて行くような・・・

昼からは耐夏訓練として、走行開始からチェッカーまで２０分×２本走り続けました。

最近の自分史上サイコーな走行周回でしたｗ

帰宅後にロガーを見ると、１コーナーのブレーキング～３コーナーの立ち上がりまでで、だいぶタイムロスしているようです。

なんかバイク止まらんなぁと思ってたんですが、やっぱりタイムに現れているようです。

デイトナの赤パッドからゴールデンパッドに変えてたんですが、パッドが半分ぐらい減っているようです。

なんとなくパッドが減ってくると効きが悪くなるような感じがするので、また赤パッドに戻そうかと思っています。

別に効きやコントロール性にメリットを感じなかったので、安い方が良いですからねｗ

しかし重いからか、パッドのヘリが早いですねぇ～

あと２コーナーのコーナリング速度は上がってるんですが、向きを変えるのが遅くてアクセル開くのが遅くなっているようです。

したがってトータルでは遅くなる(´・ω・｀)

分かったけど改善できるのは、お金で解決できるパッドのみｗ

つづく・・・