重いって( ﾟДﾟ)（オリンピッグ記念）

先週末、3月19日（金）で娘さんが無事大学を卒業したようです・・・

５年位マトモニ口をきいてないので、どんな学生生活だったかは良くは分かりませんがｗ

お金のかかる大学に行かれてしまったので、オレ様のお小遣いは下げられちゃったわけです(´・ω・｀)

卒業したんで元に戻してくれるのかと思いきや、定年間近なんで老後の心配をされ、さらなる値下げ要求をされる始末(;´･ω･)

そんな複雑な心境の中、3月20日（土）春分の日を祝うべく、近畿スポーツランド詣でを行いました。

3月21日（日）は雨予報（後で知りましたが、かつレース開催日だそうな）なんで、さぞかし大勢のライダーさんが訪れるだろうと想定し、近スポに行きましたが・・・

いつもと同じような時間に到着すると、４番手で楽勝にピットが取れました('◇')ゞ

実は先週の日曜日にバイク弄りをしていた時に、ふとある事に気が付いてしまいました・・・

バックステップに固定されている、リアマスターのエンド部分がスイングアームに干渉しています(@_@)

干渉ってか・・・

思いっきり当たっており、スイングアームにキズが(;´･ω･)

なんで気が付いたかってと・・・

ステップブラケットを止めるボルトが緩んでいたんですよねぇ～

なんでこんな所が緩んでるのかなぁ～

と、見て行くと('◇')ゞ

スイングアームにリアマスターのエンド部分がガンガン当たって、プレートをゴリゴリ抉るような動きとなり、だんだんボルトが緩んだんだろうと・・・

で、なんで干渉するのか？

しばし考え、導き出した答えは・・・

2月27日の土曜モギー時に、スタンド掛け損なってバイク倒したから(;^_^A

所謂立ちごけレベルなんですが、それしか思い当たりません・・・

そういえば、フロントのブレーキレバーもガッツリ曲がってたしなぁ・・・

しかし、こんなに当たっているのに、前回丸一日走っていて全く気が付きませんでしたｗ

ちゅうことで、近スポに到着後から修復作業に取り掛かった訳です・・・

パット見た所、T-Techさんのバックステップのプレートは曲がっているようには見えません・・・

ブレーキペダルは曲がってましたが(;^_^A

よくよく見て行くと、フレーム側が曲がっているようです( ﾟДﾟ)

恐るべし130キロの車重って事なんでしょうか？

ジスペケ号は車格が大きくって良いんですが、その分重たいのが難点なんですよねぇ～

バックステップを外し・・・

でかモンキーレンチでフレーム側をくわえさせ、力ずくで手前に引き出します・・・

割と簡単に出てきました(;´･ω･)

ちょっと柔らかすぎな気配が・・・

前回の水曜モギー時にタイムが出なかったのは、これのせいだと思い込むことに・・・

さて、心のモヤモヤも解消できたことなんで、さぞかしタイムが出るんだろうと期待して走り出すわけです・・・

44秒フラット(;´･ω･)

まぁ前回よりかはマシですが、43秒台には入りません(´・ω・｀)

溝はちゃんとあるんですが、もう３００ラップ以上しているタイヤが心配で、いまいちガッツリ攻められないような気が・・・

貧乏くさいので、溝があるタイヤは変えたくないｗ

おもいっきりメンタルがタイムを左右しているような('◇')ゞ

休憩して、何度か走りますが、体力の低下からかタイムは上がりません・・・

それどころか、他のライダーさんから・・・

「これ落としましたょ」

と、渡されたものが(;´･ω･)

１コーナーのエスケープに入り、出て行く瞬間に落ちたそうです('◇')ゞ

接着剤で止めて無かったので、剥がれちゃったようです。

止め方を考えないとアカン様ですねぇ～

とりあえず左は二次カバー無しで走ります・・・

昼飯を食らい、マッタリします・・・

隣りのピットは筑波選手権第一戦でJP250の２位表彰台を獲得した世界のユータ選手・・・

聞くところによると、最終ラップまでトップだったのに、ラストラップにねじ込まれて２位とか

それは残念(´・ω・｀)

昼からもちょろっと走りますが、もちろんタイムアップはせず(;´･ω･)

早めに片付けに入り・・・

エンジン周りも綺麗にしようと、ガソリンタンクを外そうと考えマスタ・・・

たしかシートを外さんとアカンよなぁ・・・

なもんでシートを外す・・・

タンクに共締めのシートベースも外す・・・

あっ、そうかタンクカバーも外さんと、タンク前側のボルトが外せない(;´･ω･)

なもんでタンクカバーを外す・・・

たしかこれでタンクはフリーになるハズ・・・

あれっ、何か止まっている部分がある雰囲気・・・

う～んおかしいなァ・・・

タンクの隙間から、止まっていそうなところを確認・・・

判明・・・

タンクのグロメットにフレームカバーがハマってます(;´･ω･)

そういえば、フレームカバー付けた時にハメたような・・・

じゃ、フレームカバーを外そうか・・・

アッパーカウルを外さんと、フレームカバの一番前のボルトが外せません( ﾟДﾟ)

タンク一個取るのに、外装を全部外さないとアカン訳です(´・ω・｀)

見た目格好良いんですが、整備性は最悪レベルですね・・・

ちゅう事で、ここまでやっておきながら、タンクを外すのは今度にしましたｗ

エンジン周りはいつも通りエアーをシューッと吹いて綺麗にしますた・・・

次はタイヤをフレッシュにして、頑張ってみたいかと思います・・・

近畿杯までにタイム上がるのかなぁ・・・

大丈夫かなぁ(;´･ω･)

つづく・・・