さかい
とある団体様の占有壮行会に混ぜていただき、１１月２８（月）、２９（火）の２日間に渡り、堺カートランド周辺に出没しておりました。
一応自分のバイクも一式もっていっていましたが、月曜の未明まで降っていた雨で路面が濡れており、テンションが上がらなかったので降ろさずじまい(´・ω・｀)
とある団体様がバイクを２０台ぐらい持ってきており、そのうち１０台程度をみんなで乗り回せるようにしてくれてました。
NSFとかもあったんですが、残りはほとんどがカオス状態のバイクですｗ
走行時間になっても路面が濡れているからか、皆さんあまり走り出しません(;´･ω･)
でも人のバイクで走って、かつコケても怒られない（たぶんｗ）なんてチャンスはあんまりないので、ボキは走り出しますｗ
迷わずNSFを選択するもウェット路面にドライタイヤで４６秒ぐらい(´・ω・｀)
やっぱ怖い・・・
１時間程度すると路面もほぼドライとなり、皆さま走り出すもコース上がカオス状態ですΣ（・□・；）
ちなみにワタクシは占有走行の団体様からすると、外様の飛び入りに近い参加なので２軍扱いです(;´･ω･)
２日目は耐久レースを行うらしいく、１軍は２時間耐久、２軍は１時間耐久の様です。
１軍はすでに組み合わせが決まっているらしいのですが、２軍は初心者ばかりで組み合わせが決まっておらんらしい・・・
その組み合わせを決めるため、１日目の午前中に特定車種でタイム計測を行わなくてはなりません・・・
その計測用バイクとは、NSRフレームにApeエンジンを積んだ怪しい奴・・・
リアサスはシフトアップの昔のやつで、減衰はほとんど効いていません(´・ω・｀)
いろんなバイクに乗れるのが楽しくて、タイム計測のため乗らなければならない事を忘れており、昼飯時間ぎりぎりに２周ぐらい乗りました。
恐ろしく遅かったですｗ
そして計測結果ですが、周りが初心者過ぎて非常に速い人に見えたようで、無事１軍昇格となり、２軍から選抜された３名のメンバーで急造されたチームで２時間耐久を走ることに＼(^o^)／
決勝用に割り当てられた車両が、これまた怪しいNSR(;´･ω･)
ノーマルキャブにエアクリ付なんだけど、リブラチャンバー＋オイルポンプ付きっちゅうやつです(´・ω・｀)
やはりリアサスはシフトアップの古いタイプ・・・
スプロケを見ると１４－４２、所謂買った時についてるままｗ
久々にNSR乗りましたが、非常に乗るの難しいです・・・
それにどのバイクもファイナル合ってないので乗りにくいです(´・ω・｀)
夕方になり、一応予選がありました。
２時間耐久は１１、１２台程度の参加でしょうか・・・
予選タイムは恥ずかしいレベルですが、オープン車両に混じってなぜか真ん中ぐらいの成績(/ω＼)
一人１０周ずつで合わせて３０周の模擬レースも行われ、無事ケツの方でチェッカーを受けております(;´･ω･)
バイク乗る人が５０人ぐらい？応援？の人？？が５０人ぐらいの大所帯でしたが、終了後にとある団体様のゲストハウスで懇親会が開催されました・・・
うちのマンションの敷地より広いんじゃない？って感じのゲストルーム・・・
地下駐車場にはアストンマーチンやアルファのスーパーカーが(;´･ω･)
エセではなく、リアルセレブの風を受けました・・・
懇親会後はスーパー銭湯で汗を流し、その団体様所有の保養所？で就寝・・・
そして２９日の耐久レース日・・・
午前が２時間耐久で午後が１時間耐久・・・
合間が練習走行時間・・・
耐久レース前の練習走行で、メンバーがNSRを焼き付かせたんで、急きょ車両が交換されました。
前日の計測時に使ったNSR-Ape車両に(´・ω・｀)
お遊びのレースなんで、レギュが非常にユニークです。
１人２０分以上の連続走行はできず、３回は乗らなくてはならない・・・
これぞ大人のレース（笑）
危険なスタートは若者に任せ、２番手で１０分走ります( ´艸｀)
４回ぐらい乗って無事レース終了・・・
無転倒だったのでケツから３、４番手でしょうか(´・ω・｀)
レースの合間にもいろんなバイクに乗りました。
人生初XR（怪しいアルミスイングアーム付きだが、リアサス抜けのギシギシいう奴(´・ω・｀)）
人生初KSR（ニュートラルが一番下と初めて知る(;´･ω･)）
人生初オープンApe（ってか、エンジンはノーマル臭いが見た目オープン(´・ω・｀)）
どれも楽しく乗れました(;´･ω･)
知り合いもほとんどいない状況だったので、とりあえずバイクに乗ってないと間が持たず・・・
珍しくコース上に居る時間の方が長かったです(笑)
おかげで筋肉痛が引きません(´・ω・｀)
それにしても堺はコーナーの連続で、非常に勉強になると感じましたが、曲がったことに嫌いなボキには合いません(´・ω・｀)
気が向いたらまた行ってみたいような、行きたくないような・・・
一応自分のバイクも一式もっていっていましたが、月曜の未明まで降っていた雨で路面が濡れており、テンションが上がらなかったので降ろさずじまい(´・ω・｀)
とある団体様がバイクを２０台ぐらい持ってきており、そのうち１０台程度をみんなで乗り回せるようにしてくれてました。
NSFとかもあったんですが、残りはほとんどがカオス状態のバイクですｗ
走行時間になっても路面が濡れているからか、皆さんあまり走り出しません(;´･ω･)
でも人のバイクで走って、かつコケても怒られない（たぶんｗ）なんてチャンスはあんまりないので、ボキは走り出しますｗ
迷わずNSFを選択するもウェット路面にドライタイヤで４６秒ぐらい(´・ω・｀)
やっぱ怖い・・・
１時間程度すると路面もほぼドライとなり、皆さま走り出すもコース上がカオス状態ですΣ（・□・；）
ちなみにワタクシは占有走行の団体様からすると、外様の飛び入りに近い参加なので２軍扱いです(;´･ω･)
２日目は耐久レースを行うらしいく、１軍は２時間耐久、２軍は１時間耐久の様です。
１軍はすでに組み合わせが決まっているらしいのですが、２軍は初心者ばかりで組み合わせが決まっておらんらしい・・・
その組み合わせを決めるため、１日目の午前中に特定車種でタイム計測を行わなくてはなりません・・・
その計測用バイクとは、NSRフレームにApeエンジンを積んだ怪しい奴・・・
リアサスはシフトアップの昔のやつで、減衰はほとんど効いていません(´・ω・｀)
いろんなバイクに乗れるのが楽しくて、タイム計測のため乗らなければならない事を忘れており、昼飯時間ぎりぎりに２周ぐらい乗りました。
恐ろしく遅かったですｗ
そして計測結果ですが、周りが初心者過ぎて非常に速い人に見えたようで、無事１軍昇格となり、２軍から選抜された３名のメンバーで急造されたチームで２時間耐久を走ることに＼(^o^)／
決勝用に割り当てられた車両が、これまた怪しいNSR(;´･ω･)
ノーマルキャブにエアクリ付なんだけど、リブラチャンバー＋オイルポンプ付きっちゅうやつです(´・ω・｀)
やはりリアサスはシフトアップの古いタイプ・・・
スプロケを見ると１４－４２、所謂買った時についてるままｗ
久々にNSR乗りましたが、非常に乗るの難しいです・・・
それにどのバイクもファイナル合ってないので乗りにくいです(´・ω・｀)
夕方になり、一応予選がありました。
２時間耐久は１１、１２台程度の参加でしょうか・・・
予選タイムは恥ずかしいレベルですが、オープン車両に混じってなぜか真ん中ぐらいの成績(/ω＼)
一人１０周ずつで合わせて３０周の模擬レースも行われ、無事ケツの方でチェッカーを受けております(;´･ω･)
バイク乗る人が５０人ぐらい？応援？の人？？が５０人ぐらいの大所帯でしたが、終了後にとある団体様のゲストハウスで懇親会が開催されました・・・
うちのマンションの敷地より広いんじゃない？って感じのゲストルーム・・・
地下駐車場にはアストンマーチンやアルファのスーパーカーが(;´･ω･)
エセではなく、リアルセレブの風を受けました・・・
懇親会後はスーパー銭湯で汗を流し、その団体様所有の保養所？で就寝・・・
そして２９日の耐久レース日・・・
午前が２時間耐久で午後が１時間耐久・・・
合間が練習走行時間・・・
耐久レース前の練習走行で、メンバーがNSRを焼き付かせたんで、急きょ車両が交換されました。
前日の計測時に使ったNSR-Ape車両に(´・ω・｀)
お遊びのレースなんで、レギュが非常にユニークです。
１人２０分以上の連続走行はできず、３回は乗らなくてはならない・・・
これぞ大人のレース（笑）
危険なスタートは若者に任せ、２番手で１０分走ります( ´艸｀)
４回ぐらい乗って無事レース終了・・・
無転倒だったのでケツから３、４番手でしょうか(´・ω・｀)
レースの合間にもいろんなバイクに乗りました。
人生初XR（怪しいアルミスイングアーム付きだが、リアサス抜けのギシギシいう奴(´・ω・｀)）
人生初KSR（ニュートラルが一番下と初めて知る(;´･ω･)）
人生初オープンApe（ってか、エンジンはノーマル臭いが見た目オープン(´・ω・｀)）
どれも楽しく乗れました(;´･ω･)
知り合いもほとんどいない状況だったので、とりあえずバイクに乗ってないと間が持たず・・・
珍しくコース上に居る時間の方が長かったです(笑)
おかげで筋肉痛が引きません(´・ω・｀)
それにしても堺はコーナーの連続で、非常に勉強になると感じましたが、曲がったことに嫌いなボキには合いません(´・ω・｀)
気が向いたらまた行ってみたいような、行きたくないような・・・