近畿杯第３戦
いまだショックから立ち直れません（T_T)
朝通勤時に電車より外を眺め、神崎川や淀川に渡り鳥が来ているのを見て・・・
もう冬だなぁと涙しそうな感じでございます( ；∀；)
ショッパすぎる(´;ω;｀)
そんなワタクシ、やはりレースは前日練習からの参加でございます！
いつもの様にブラザーリョウスケに場所取りをお願いし、朝７時ごろ到着しマスタ。
すでに沢山の方々がご来場でありました/)｀；ω；´）
２セットのホイールにタイヤ交換を実施し、練習準備万全で９時を迎えます！
走り出し３周目から４４秒台に入り、４周目は４４秒４と、かなり好調な感じで滑り出しますた。
もう練習止めてもエェかと考えていると、ブラザーリョウスケが走っていたので、ちょっとだけ前でうろついて、油温が上がった所で走行終了(;´･ω･)
１時間３０分休憩し(笑)
ちょろっと走ると４４秒３Σ（・□・；）
またもや長い休憩に突入しよとしたところ、所用を済ませた鬼軍曹ブラザーリョウイチが登場しマスタ/)｀；ω；´）
昼から３クラス分けになり、４５秒、４４秒のBクラスで走り出すと、烈火のごとく怒られ(´;ω;｀)
昼からの２本目ではAクラスで走ります(;´･ω･)
走り出してすぐにチンコAさんが目の前に現れたので、必死のパッチで付いていくと４４秒２Σ（・□・；）
自前のGPSロガーでは４４秒１のベスト更新(@_@)
次の周も必死のパッチで追走し、ベスト更新のペースで走るオレ様！！
苦手なクランクも何とか遅れずに追走し、KTCコナーへ侵入・・・
ついに念願の４３秒台突入か！！
・・・
ずざ～(´;ω;｀)
久々に転倒してしまいました・・・
その後ブラザーリョウイチに点検、フロント周りのセッティング（ペッティングではないｗ）をしてもらい、最終枠はタイヤの皮むきでCクラスを走行しました。
なんかクラッチレバーが曲がっているのか、クラッチのフィーリングがおかしい気が・・・
タイヤも皮むきできたと思い、ちょっとアクセルを開けて走ると４５秒・・・
止まってタイヤを見ると・・・
もうちょっとむいた方がエェか・・・
走り出して次の２コーナーでフロントがメッチャ切れ込みますた(´;ω;｀)
外足完全に外れて、体も落ちそうな感じ・・・
何とかバイクが勝手に立ち直り、そのまま２コーナーを曲がろうとすると、また切れ込んでコケそうに(´;ω;｀)
とりあえず、ピットに戻りブラザーリョウイチにフロント周りの組直しをしてもらいました(;´･ω･)
ついでにクラッチレバーを交換してもらっていると、とんでもない状況が発見されましたΣ（・□・；）
・・・
クラッチケーブルが半分ぐらい切れておりました( ´艸｀)
RSハミンのナホコ先生が新品ケーブルをお持ちだったのでお借りし、無事レースには出れそうな感じになりますた。
ナホコ先生ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
早速部品は注文しております(;´･ω･)
フロント周り組直しの結果確認のため、近スポ和田さんに懇願し、Aクラスで５周ほど様子見させていただくことにｍ（＿＿）ｍ
・・・
結果４４秒台は出たので、バイクは問題ない事が確認できますた(;´･ω･)
まぁコケてはしまいましたが、好調なまま前日練習が終わりますた。
ちなみにこの日の最高速は９４キロΣ（・□・；）
９３キロの後半も何度も出ていますた(@_@)
バイクは好調～
めでたし、めでたし・・・
・・・
と、ここで終わりたいのはやまやまですが・・・
夜が明けキンスポ杯第３戦が始まっちゃいました・・・
なんせ１０月の終わりなんで、朝の気温は低いです！
それなのに７時からウォームアップ走行(´;ω;｀)
路面温度低いのに、ウォーマー当てれないのは厳しいっす・・・
４５秒のケツに入れるのが精いっぱいでした(;´･ω･)
ブラザーリョウイチに秘策を教えてもらい、予選に臨みます！
自分的には１コーナーもKTCコーナーもフロントがバタつかずにエェ感じと思って走ってますた・・・
リトパの切り返しも楽にできるわぁ～
セットバッチし当たってるやん＼(^o^)／
でもホームストレートに戻ると４５秒台Σ（・□・；）
もう一度通っても４５秒台(@_@)
ワカゾーについていき、ようやく４４秒のケツ(´;ω;｀)
自分のフィーリングとは裏腹に、全くタイムが出ません(´・ω・｀)
っちゅうことで、１９台ちゅう１６位・・・
なんともショッパイ・・・
６列目イン側っちゅう非常にヤバいポジションとなりますた(´;ω;｀)
沢山の仲間に応援されてるのに(´;ω;｀)
あぁ・・・
先頭の方はカスミがかかって見えないｗ
とりあえずスタート頑張るしかないし(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ってことでスタートしたわけですゎ・・・
いつもの様に１列ぐらいは楽勝で抜いたんですが、１コーナー渋滞でもたもたしてるうちに最後尾付近まで落ちて(´;ω;｀)
レースは前の方の人たちがコケまくってくれて、抜いた記憶はあまりないが９位まで上がりました(*ﾉωﾉ)
タイム的にもベストからほど遠く、M2に出ていた天下りセレブライダーからバカにされる始末っす(´;ω;｀)
ほんまお手伝いしてくれたブラザーリョウイチ夫妻にはなんと言ってエェやら・・・
２日寝たけど忘れられません(´;ω;｀)
来年こそはM-GPクラス最年長記録を破るべく、精進してまいりますのでご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ
朝通勤時に電車より外を眺め、神崎川や淀川に渡り鳥が来ているのを見て・・・
もう冬だなぁと涙しそうな感じでございます( ；∀；)
ショッパすぎる(´;ω;｀)
そんなワタクシ、やはりレースは前日練習からの参加でございます！
いつもの様にブラザーリョウスケに場所取りをお願いし、朝７時ごろ到着しマスタ。
すでに沢山の方々がご来場でありました/)｀；ω；´）
２セットのホイールにタイヤ交換を実施し、練習準備万全で９時を迎えます！
走り出し３周目から４４秒台に入り、４周目は４４秒４と、かなり好調な感じで滑り出しますた。
もう練習止めてもエェかと考えていると、ブラザーリョウスケが走っていたので、ちょっとだけ前でうろついて、油温が上がった所で走行終了(;´･ω･)
１時間３０分休憩し(笑)
ちょろっと走ると４４秒３Σ（・□・；）
またもや長い休憩に突入しよとしたところ、所用を済ませた鬼軍曹ブラザーリョウイチが登場しマスタ/)｀；ω；´）
昼から３クラス分けになり、４５秒、４４秒のBクラスで走り出すと、烈火のごとく怒られ(´;ω;｀)
昼からの２本目ではAクラスで走ります(;´･ω･)
走り出してすぐにチンコAさんが目の前に現れたので、必死のパッチで付いていくと４４秒２Σ（・□・；）
自前のGPSロガーでは４４秒１のベスト更新(@_@)
次の周も必死のパッチで追走し、ベスト更新のペースで走るオレ様！！
苦手なクランクも何とか遅れずに追走し、KTCコナーへ侵入・・・
ついに念願の４３秒台突入か！！
・・・
ずざ～(´;ω;｀)
久々に転倒してしまいました・・・
その後ブラザーリョウイチに点検、フロント周りのセッティング（ペッティングではないｗ）をしてもらい、最終枠はタイヤの皮むきでCクラスを走行しました。
なんかクラッチレバーが曲がっているのか、クラッチのフィーリングがおかしい気が・・・
タイヤも皮むきできたと思い、ちょっとアクセルを開けて走ると４５秒・・・
止まってタイヤを見ると・・・
もうちょっとむいた方がエェか・・・
走り出して次の２コーナーでフロントがメッチャ切れ込みますた(´;ω;｀)
外足完全に外れて、体も落ちそうな感じ・・・
何とかバイクが勝手に立ち直り、そのまま２コーナーを曲がろうとすると、また切れ込んでコケそうに(´;ω;｀)
とりあえず、ピットに戻りブラザーリョウイチにフロント周りの組直しをしてもらいました(;´･ω･)
ついでにクラッチレバーを交換してもらっていると、とんでもない状況が発見されましたΣ（・□・；）
・・・
クラッチケーブルが半分ぐらい切れておりました( ´艸｀)
RSハミンのナホコ先生が新品ケーブルをお持ちだったのでお借りし、無事レースには出れそうな感じになりますた。
ナホコ先生ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
早速部品は注文しております(;´･ω･)
フロント周り組直しの結果確認のため、近スポ和田さんに懇願し、Aクラスで５周ほど様子見させていただくことにｍ（＿＿）ｍ
・・・
結果４４秒台は出たので、バイクは問題ない事が確認できますた(;´･ω･)
まぁコケてはしまいましたが、好調なまま前日練習が終わりますた。
ちなみにこの日の最高速は９４キロΣ（・□・；）
９３キロの後半も何度も出ていますた(@_@)
バイクは好調～
めでたし、めでたし・・・
・・・
と、ここで終わりたいのはやまやまですが・・・
夜が明けキンスポ杯第３戦が始まっちゃいました・・・
なんせ１０月の終わりなんで、朝の気温は低いです！
それなのに７時からウォームアップ走行(´;ω;｀)
路面温度低いのに、ウォーマー当てれないのは厳しいっす・・・
４５秒のケツに入れるのが精いっぱいでした(;´･ω･)
ブラザーリョウイチに秘策を教えてもらい、予選に臨みます！
自分的には１コーナーもKTCコーナーもフロントがバタつかずにエェ感じと思って走ってますた・・・
リトパの切り返しも楽にできるわぁ～
セットバッチし当たってるやん＼(^o^)／
でもホームストレートに戻ると４５秒台Σ（・□・；）
もう一度通っても４５秒台(@_@)
ワカゾーについていき、ようやく４４秒のケツ(´;ω;｀)
自分のフィーリングとは裏腹に、全くタイムが出ません(´・ω・｀)
っちゅうことで、１９台ちゅう１６位・・・
なんともショッパイ・・・
６列目イン側っちゅう非常にヤバいポジションとなりますた(´;ω;｀)
あぁ・・・
先頭の方はカスミがかかって見えないｗ
とりあえずスタート頑張るしかないし(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ってことでスタートしたわけですゎ・・・
いつもの様に１列ぐらいは楽勝で抜いたんですが、１コーナー渋滞でもたもたしてるうちに最後尾付近まで落ちて(´;ω;｀)
レースは前の方の人たちがコケまくってくれて、抜いた記憶はあまりないが９位まで上がりました(*ﾉωﾉ)
タイム的にもベストからほど遠く、M2に出ていた天下りセレブライダーからバカにされる始末っす(´;ω;｀)
ほんまお手伝いしてくれたブラザーリョウイチ夫妻にはなんと言ってエェやら・・・
２日寝たけど忘れられません(´;ω;｀)
来年こそはM-GPクラス最年長記録を破るべく、精進してまいりますのでご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ