2012美浜8耐
2012美浜8耐!
今年も参加してきました!!
金曜日は21時ごろ帰宅し、テケトーに準備しますた・・・
毎年事前に準備をしているんですが、今年はドタバタしていて出発前日に慌ててやってます・・・
案の定海パンを持っていくのを忘れてました(T_T)
そんなこんなで前日練習ですが・・・
ドンヨリとした曇り空・・・
ってか、8時ごろ到着したときはハーフウェットでした(T_T)
朝到着するとスグにタイヤ交換やら整備やらを始めます・・・
なもんで、9時からの走行枠はギリ間に合いませんでした(T_T)
10時からの走行とナリ、10周ぐらい走ったところで自前のラップタイマーが55秒台に入ったので早速の休憩を・・・
そのころ遅れて来たカズさんも走り出すもスグにピットインしちゃいます・・・
決勝用バイクの調子がおかしいとか( ̄▽ ̄;)!!ガーン
ウダウダしているうちに雨が降り出し、路面がウエットになっちゃいましたΣ( ̄ロ ̄lll) ガビーン
バイクの不調はシートがチャンと留まってなかったようでしたが、路面がウエットなんで走行できません(T_T)
ウダウダ昼飯を食い、昼一の走行はパスし、路面が乾き始めた昼二からチョッピリ走ります^^;
そして3時前には第四の男を迎えに野間駅まで車を走らせ・・・
スグに着替えさせ・・・
って、着替えてるときに某女氏が転倒を・・・
決勝用マシンで転倒、かつNewツナギでの初転倒を達成されたそうですニャハハハ!!ヾ(▽^ヾ)ヾ(  ̄▽)ゞニャハハハ!!
んでJ君ですが、雨降ってきたけど走ってもらいます・・・
リアル初体験の画像をご堪能ください・・・
ボキはコースインの仕方だけ目の前で教えて、路面がピカピカしてるので2周で戻りました(*⌒∇⌒*)テヘ♪
雨はスグに止み、ドライになったので最終走行枠の4時もヘロヘロになりながら走り・・・
しっかし、4スト乗りさんから貰ったタイヤは、コンパウンドが新しいからか良く曲がってくれた気がしますた(^^)ニコ
プラシーボ効果かも知れませんが≧(´▽`)≦アハハハ
そんで走行後はシャワーを浴びて、晩飯を食って・・・
怪しげな集会もあり・・・
近年の美浜で初めて0時ごろ就寝しました(^∇^)アハハハハ!
決勝当日は朝6時30分ごろ起きだし・・・
自分のバイクをピットから出し・・・
車に積み込み・・・
今年はオクチャン9の横です^^
お知り合いの近くは楽しいです!
そんでライダースミーティングがあり・・・
今年は一人か・・・
9時ごろから練習走行があり・・・
そこもテケトーに走ります(・・。)ゞ テヘ
んで10時から決勝スタートっす!
うちのチームは6番グリッドっすヾ(@^▽^@)ノ ワーイ
グリッドは申し込み順なんです・・・
今回もスタートはカズさんで、バイクモチ係はオレ様っす!
シグナルがグリーンとなり、チョットでも前に進めようと命がけでバイクを押すも・・・
1周目の順位はいつも通り15番手ぐらい(T_T)
KRSとジェイソンズは、スグにトップ争いを始めますw( ̄o ̄)w オオー!
まるでスプリントの決勝を見るような争いがオモロカッタですヾ(=^▽^=)ノ
そう言えば美浜耐久といえば、毎年チューニングされてくるハンデがオモロイです!
年齢とか体重とか性別とか・・・
実は今年我がチームは6周プラスのハンデとなりました!
これで楽に順位が上げれるかと思いきや・・・
結構なチームにプラスハンデが付いてます・・・
最大19周(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
そんなこんなでエースカズさんが、スタートの遅れを取り戻し、8位程度を走ってましたが・・・
ハンデ集計が終わった後には15位程度に戻ってました(T_T)
我がチームの作戦は、スタート直後とゴール前にエース格を走らせ、真ん中辺にヘナチョコ^^;を走らす作戦です。
ピットストップは12回のレギュなんで・・・
カズさん->M田君->J君->オレ様->カズさん->M田君->J君->オレ様->カズさん->J君->オレ様->M田君->カズさん
の順ですた!
カズさん1回目の走行が終わり、M田君にチェンジ!
順調に順位を上げて行っていますワーイ!!\(o ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄o)/ワーイ!!
M田君1回目の終盤に・・・
なんか走りに切れがなくなってきたなぁ・・・
と見ていたら・・・
奥のヘアピンでコケちゃいました ヾ(@°▽°@)ノあはは
なんか結構モタついてます・・・
ピットに入らずに走り続けてるので、大きな問題は無かったようです・・・
次のJ君に代わり、ピットでM田君がカミングアウト・・・
「ハンドルが曲がりました」m(_ _)m
J君も無事に走り終わり、オレ様走行前にハンドルの修復をしてもらいますた!
チョー機嫌よく走れます!!
皆は40分走行で、オレ様は30分走行で勘弁してもらってます((^┰^))ゞ テヘヘ
イクラ曇りとは言え、通常の練習でも30分連続で走る事はやった事無いです^^;
チューチュー無しではムリなんで、今年もチューチューを腕に付け走りますた!
一度飲みだすと飲み続けたくなるので、極力我慢してました
20分経った頃にチューと一口^^
それ以後ストレートで伏せる事はなくなりました(笑)
どうにかこうにか30分程度で給油場までたどり着き・・・
生まれたての小鹿状態でピットに転がります・・・
順当にカズさんM田君と交代して行き・・・
またM田君が転倒していますo(^▽^)oキャハハハ
今度はやしの木でハイサイドを止めたらコースアウトしてクラッシュパッドに突っ込んだそうです☆ ̄(>。☆)イテェ
どうしても我がチームの転倒キングの称号が欲しかったようですo(>▽<o)(o>▽<)oキャハハ
またまたコケたバイクをJ君に引渡し・・・
・・・
そのころは8位ぐらいでしたか・・・
そしてまたオレ様の番に・・・
もう疲労度100%に達していたので、走り出して数周でチューチューを始めます(-。-;)
でも知ってる人に抜かれたり、追いつくと中途半端にやる気が蘇ります^^;
15分ぐらい経ってからでしょうか・・・
急にチューチューが出なくなっちゃいました(T_T)
後で見たら、何故かコックがオフになってました・・・
どうやったら走行中にオフになるんだろ・・・
そんな感じで地獄の罰ゲームモードに突入し・・・
もう帰りたい目線をピットに送るも・・・
知らん顔・・・
今年は皆頑固です(笑)
どうにか30分程度走り・・・
またまた給油・・・
最終走行までマタマタ休憩っす
なんと奇跡的にその時は・・・
5位を走行していたようです(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
給油は3分間の停止が義務付けられているので、3周程度の差だと一時的に逆転可能な状況なんですよね・・・
各チームの給油状況を考えると、だいたい7位程度の順位のようです・・・
神風が吹けば入賞が可能・・・
でも3周差(T_T)
そんなこんなでオレ様3回目の走行となり・・・
今回はチューチューしようが何しようが体が動きません(T_T)
オマケに右足が攣りだし(TmT)ウゥゥ・・・
ピットに向かってイヤイヤサインを送りましたr(^ω^*)))テレマスナ
時間には余裕があったため、スグにピットインさせてくれました^^;
マタマタマタ給油場に向かい・・・
ボキの走行は終わりです!
M田君最後の走行では転倒無しで終わり(笑)
ラストのカズさんへ!
今年はどんでん返し無く7位で終わりました。
後ろからミートテックを来たエキパがスンゴイ追い上げで、ワキから嫌な汗が出まくってやばかったですが・・・
最終結果は7位でした
んでチェッカー直後に見つけましたが、レースクイーンが2匹に増えてました・・・
ってか、レース中は一回もレースクイーン見なかった気がします・・・
最初と最後だけ・・・
んで後から来たネーチャンの方は、ビッチだと某若者が言ってました・・・
オジサンには難しくて判りません^^;
恒例の走行後のタイヤ撮影会ですが・・・
今年は過去最高のタイヤが撮影できました・・・
・
・
・
・
・
・
美浜は右回りで右コーナーが多いからなんでしょうか・・・
リアタイヤの右側は、1センチ程度コンパウンドが完全になくなった部分がありましたo(*'o'*)o ウオオォォォォ!!
すごいです・・・
走行後のタイヤを見て回りましたが、リアタイヤ使い切ったで賞があれば、間違いなく我がチームが受賞していたと判断しています^^;
そして今日は体がチン肉痛で痛いです
判って居たので7月23日(月)な今日は仕事休んでます^^;
今年も参加してきました!!
金曜日は21時ごろ帰宅し、テケトーに準備しますた・・・
毎年事前に準備をしているんですが、今年はドタバタしていて出発前日に慌ててやってます・・・
案の定海パンを持っていくのを忘れてました(T_T)
そんなこんなで前日練習ですが・・・
ドンヨリとした曇り空・・・
ってか、8時ごろ到着したときはハーフウェットでした(T_T)

朝到着するとスグにタイヤ交換やら整備やらを始めます・・・
なもんで、9時からの走行枠はギリ間に合いませんでした(T_T)
10時からの走行とナリ、10周ぐらい走ったところで自前のラップタイマーが55秒台に入ったので早速の休憩を・・・

そのころ遅れて来たカズさんも走り出すもスグにピットインしちゃいます・・・
決勝用バイクの調子がおかしいとか( ̄▽ ̄;)!!ガーン
ウダウダしているうちに雨が降り出し、路面がウエットになっちゃいましたΣ( ̄ロ ̄lll) ガビーン

バイクの不調はシートがチャンと留まってなかったようでしたが、路面がウエットなんで走行できません(T_T)
ウダウダ昼飯を食い、昼一の走行はパスし、路面が乾き始めた昼二からチョッピリ走ります^^;
そして3時前には第四の男を迎えに野間駅まで車を走らせ・・・
スグに着替えさせ・・・
って、着替えてるときに某女氏が転倒を・・・

んでJ君ですが、雨降ってきたけど走ってもらいます・・・
リアル初体験の画像をご堪能ください・・・


ボキはコースインの仕方だけ目の前で教えて、路面がピカピカしてるので2周で戻りました(*⌒∇⌒*)テヘ♪
雨はスグに止み、ドライになったので最終走行枠の4時もヘロヘロになりながら走り・・・
しっかし、4スト乗りさんから貰ったタイヤは、コンパウンドが新しいからか良く曲がってくれた気がしますた(^^)ニコ
プラシーボ効果かも知れませんが≧(´▽`)≦アハハハ
そんで走行後はシャワーを浴びて、晩飯を食って・・・
怪しげな集会もあり・・・

近年の美浜で初めて0時ごろ就寝しました(^∇^)アハハハハ!
決勝当日は朝6時30分ごろ起きだし・・・
自分のバイクをピットから出し・・・
車に積み込み・・・

今年はオクチャン9の横です^^
お知り合いの近くは楽しいです!
そんでライダースミーティングがあり・・・

9時ごろから練習走行があり・・・
そこもテケトーに走ります(・・。)ゞ テヘ
んで10時から決勝スタートっす!
うちのチームは6番グリッドっすヾ(@^▽^@)ノ ワーイ

グリッドは申し込み順なんです・・・
今回もスタートはカズさんで、バイクモチ係はオレ様っす!
シグナルがグリーンとなり、チョットでも前に進めようと命がけでバイクを押すも・・・
1周目の順位はいつも通り15番手ぐらい(T_T)
KRSとジェイソンズは、スグにトップ争いを始めますw( ̄o ̄)w オオー!
まるでスプリントの決勝を見るような争いがオモロカッタですヾ(=^▽^=)ノ
そう言えば美浜耐久といえば、毎年チューニングされてくるハンデがオモロイです!
年齢とか体重とか性別とか・・・
実は今年我がチームは6周プラスのハンデとなりました!
これで楽に順位が上げれるかと思いきや・・・
結構なチームにプラスハンデが付いてます・・・
最大19周(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
そんなこんなでエースカズさんが、スタートの遅れを取り戻し、8位程度を走ってましたが・・・
ハンデ集計が終わった後には15位程度に戻ってました(T_T)
我がチームの作戦は、スタート直後とゴール前にエース格を走らせ、真ん中辺にヘナチョコ^^;を走らす作戦です。
ピットストップは12回のレギュなんで・・・
カズさん->M田君->J君->オレ様->カズさん->M田君->J君->オレ様->カズさん->J君->オレ様->M田君->カズさん
の順ですた!
カズさん1回目の走行が終わり、M田君にチェンジ!
順調に順位を上げて行っていますワーイ!!\(o ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄o)/ワーイ!!
M田君1回目の終盤に・・・
なんか走りに切れがなくなってきたなぁ・・・
と見ていたら・・・
奥のヘアピンでコケちゃいました ヾ(@°▽°@)ノあはは
なんか結構モタついてます・・・
ピットに入らずに走り続けてるので、大きな問題は無かったようです・・・
次のJ君に代わり、ピットでM田君がカミングアウト・・・
「ハンドルが曲がりました」m(_ _)m
J君も無事に走り終わり、オレ様走行前にハンドルの修復をしてもらいますた!
チョー機嫌よく走れます!!
皆は40分走行で、オレ様は30分走行で勘弁してもらってます((^┰^))ゞ テヘヘ
イクラ曇りとは言え、通常の練習でも30分連続で走る事はやった事無いです^^;
チューチュー無しではムリなんで、今年もチューチューを腕に付け走りますた!
一度飲みだすと飲み続けたくなるので、極力我慢してました
20分経った頃にチューと一口^^
それ以後ストレートで伏せる事はなくなりました(笑)
どうにかこうにか30分程度で給油場までたどり着き・・・
生まれたての小鹿状態でピットに転がります・・・
順当にカズさんM田君と交代して行き・・・
またM田君が転倒していますo(^▽^)oキャハハハ
今度はやしの木でハイサイドを止めたらコースアウトしてクラッシュパッドに突っ込んだそうです☆ ̄(>。☆)イテェ
どうしても我がチームの転倒キングの称号が欲しかったようですo(>▽<o)(o>▽<)oキャハハ
またまたコケたバイクをJ君に引渡し・・・
・・・
そのころは8位ぐらいでしたか・・・
そしてまたオレ様の番に・・・
もう疲労度100%に達していたので、走り出して数周でチューチューを始めます(-。-;)
でも知ってる人に抜かれたり、追いつくと中途半端にやる気が蘇ります^^;
15分ぐらい経ってからでしょうか・・・
急にチューチューが出なくなっちゃいました(T_T)
後で見たら、何故かコックがオフになってました・・・
どうやったら走行中にオフになるんだろ・・・
そんな感じで地獄の罰ゲームモードに突入し・・・
もう帰りたい目線をピットに送るも・・・
知らん顔・・・
今年は皆頑固です(笑)
どうにか30分程度走り・・・
またまた給油・・・
最終走行までマタマタ休憩っす
なんと奇跡的にその時は・・・

5位を走行していたようです(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
給油は3分間の停止が義務付けられているので、3周程度の差だと一時的に逆転可能な状況なんですよね・・・
各チームの給油状況を考えると、だいたい7位程度の順位のようです・・・
神風が吹けば入賞が可能・・・
でも3周差(T_T)
そんなこんなでオレ様3回目の走行となり・・・
今回はチューチューしようが何しようが体が動きません(T_T)
オマケに右足が攣りだし(TmT)ウゥゥ・・・
ピットに向かってイヤイヤサインを送りましたr(^ω^*)))テレマスナ
時間には余裕があったため、スグにピットインさせてくれました^^;
マタマタマタ給油場に向かい・・・
ボキの走行は終わりです!
M田君最後の走行では転倒無しで終わり(笑)
ラストのカズさんへ!
今年はどんでん返し無く7位で終わりました。
後ろからミートテックを来たエキパがスンゴイ追い上げで、ワキから嫌な汗が出まくってやばかったですが・・・
最終結果は7位でした
んでチェッカー直後に見つけましたが、レースクイーンが2匹に増えてました・・・

ってか、レース中は一回もレースクイーン見なかった気がします・・・
最初と最後だけ・・・
んで後から来たネーチャンの方は、ビッチだと某若者が言ってました・・・
オジサンには難しくて判りません^^;
恒例の走行後のタイヤ撮影会ですが・・・
今年は過去最高のタイヤが撮影できました・・・
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美浜は右回りで右コーナーが多いからなんでしょうか・・・
リアタイヤの右側は、1センチ程度コンパウンドが完全になくなった部分がありましたo(*'o'*)o ウオオォォォォ!!
すごいです・・・
走行後のタイヤを見て回りましたが、リアタイヤ使い切ったで賞があれば、間違いなく我がチームが受賞していたと判断しています^^;
そして今日は体がチン肉痛で痛いです
判って居たので7月23日(月)な今日は仕事休んでます^^;