救出
チリの落盤事故程では無いですが、壊れたチョーク部品を引き抜かなくてはなりません・・・
昨日の写真を見返すと、ガムテを剥がして作業しているときには既におかしかったってのが判明しますた
引きで見るとこんな感じが・・・
局部をアップで見ると・・・
すでにキャブとの間に隙間が・・・
まぁ・・・
って事で、プラでは有るが、ネジ部分が芋ネジ状態になってます・・・
しかも真ん中に鉄の棒が入ってるし(T_T)
コイツをどうやって取り出そうか・・・
アイスピックでゴリゴリ回そうとするが無理・・・
細い棒状のものを焼いて、プラ部分に押し付けて見るか・・・
いや失敗しそうだし・・・
キャブ本体をバイスに固定して、マイナスを当ててドツキ系で行くか!
本体は鋳物だし、力んだら割っちゃいそう・・・
救出は難航しそう・・・
半年程度の計画で地道に進めるか・・・
と思案している所、きよちゃんのコメントを見て目から鱗が落ちる思いでした^^
やってみたら・・・
いともアッサリ抜けてきました^^
しかも工具がクルマに詰まれたままなんで、セット物のドライバーで・・・
半年で救出する予定が、5分で完了しますた^^
昨日の写真を見返すと、ガムテを剥がして作業しているときには既におかしかったってのが判明しますた
引きで見るとこんな感じが・・・

局部をアップで見ると・・・

すでにキャブとの間に隙間が・・・
まぁ・・・
って事で、プラでは有るが、ネジ部分が芋ネジ状態になってます・・・
しかも真ん中に鉄の棒が入ってるし(T_T)
コイツをどうやって取り出そうか・・・
アイスピックでゴリゴリ回そうとするが無理・・・
細い棒状のものを焼いて、プラ部分に押し付けて見るか・・・
いや失敗しそうだし・・・
キャブ本体をバイスに固定して、マイナスを当ててドツキ系で行くか!
本体は鋳物だし、力んだら割っちゃいそう・・・
救出は難航しそう・・・
半年程度の計画で地道に進めるか・・・
と思案している所、きよちゃんのコメントを見て目から鱗が落ちる思いでした^^
やってみたら・・・

いともアッサリ抜けてきました^^
しかも工具がクルマに詰まれたままなんで、セット物のドライバーで・・・
半年で救出する予定が、5分で完了しますた^^