シリンダー
今日は午前中仕事で、午後から庭の草抜きをしてました(T_T)
明日こそはバイクで出かけると心に誓い、今日も自堕落な一日を過ごしました^^
んで、ゴミ猿人の小出しネタ第4弾はシリンダーっす。
シリンダーヘッドを外した状態はこんな感じでした。
ヘッドにはあまりカーボンが貯まってませんでしたが、ピストンには結構付着しています(T_T9
水路が濡れているのは、スタッドボルトにCRCを吹きかけたからっす・・・
濡れてるとグロイっすね^^
んでですね、NSR50って同じ年式でもシリンダーに種類があって、ほんの気持ちサイズが違うようです・・・
だからOHするときは、サイズに有った部品を注文しないとイカンのです・・・
この猿人は超初期型なんで見分け方はこんな感じっす
シリンダーの後ろ側に黒か橙のマークが有るそうです・・・
色のマーク・・・
なんか嫌な予感・・・
外したシリンダーはこちら・・・
街灯部分の液体ガスケットをはがしてみると、綺麗なアルミ地が出てきました・・・
ってか、こんな所はガスケットのカスを剥がしてる時に消えちゃうだろうに・・・
消えてました(T_T)
っちゅうことで、ピストンとか注文することが出来ません・・・
果たしてどうなることやら
明日こそはバイクで出かけると心に誓い、今日も自堕落な一日を過ごしました^^
んで、ゴミ猿人の小出しネタ第4弾はシリンダーっす。
シリンダーヘッドを外した状態はこんな感じでした。

ヘッドにはあまりカーボンが貯まってませんでしたが、ピストンには結構付着しています(T_T9
水路が濡れているのは、スタッドボルトにCRCを吹きかけたからっす・・・
濡れてるとグロイっすね^^
んでですね、NSR50って同じ年式でもシリンダーに種類があって、ほんの気持ちサイズが違うようです・・・
だからOHするときは、サイズに有った部品を注文しないとイカンのです・・・
この猿人は超初期型なんで見分け方はこんな感じっす

シリンダーの後ろ側に黒か橙のマークが有るそうです・・・
色のマーク・・・
なんか嫌な予感・・・
外したシリンダーはこちら・・・

街灯部分の液体ガスケットをはがしてみると、綺麗なアルミ地が出てきました・・・
ってか、こんな所はガスケットのカスを剥がしてる時に消えちゃうだろうに・・・
消えてました(T_T)
っちゅうことで、ピストンとか注文することが出来ません・・・
果たしてどうなることやら