最高橋（完結編？）

全く持って疲れが抜けません(T_T)

午前中の涼しいうちに、気力を振り絞って最高橋のリベンジを行いました！

今日はいきなりドリルでバン！って感じで頭を取っちゃうメニューで進めます。

最高橋からハンドル、メーター類を外して、ひっくり返して取り付けなおします。

裏は汚いっす^^

んでもって、ドリルでウィ～ンと・・・
なかなか開きません・・・
ウィ～ン・・・ウィ～ン・・・ウィ～・・ウィ・・・
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バッテリーが切れました(T_T)

何処にピント合わせとるんじゃい！って感じですが、左右ともこんな状態でバッテリー切れになってます。

30分の急速充電を行っている間、キーシリンダーのお尻をシゲシゲと見ておりました。
なんか違うんだよなぁ～

家にある予備のキーシリンダーは、一番お尻の部分のボルトの頭も潰されてるのに、こいつは＋ネジなんですよね・・・

どうせ充電完了しないと先に進まないので、暇つぶしにこのネジを外してみました。

やっぱりドリルで無理やりとられた形跡がありました。
なんでこんな事するんでしょうね・・・

そうこうしているうちにバッテリーも充電でき、作業を続行しました。
当然取れました^^

お約束の新旧比較画像です^^

で、最高な最高橋にキーシリンダーを取り付けるべく、最高な最高橋をひっくり返して取り付けます。
んでもって、キーシリンダーを取り付けた状態がこちら・・・

メータ・ハンドルなどを取り付けた状態がこちら

最高な最高橋と超カッチョ良いステムナットのコラボって奴でしょうか^^

ハンドル周りはこれで終わるのか？

キーシリンダーにカプラ取り付けしたいっすなぁ～
もう二度とこの辺バラさないならこのままでも良いかなぁ～

ど～でしょ・・・

ちなみにキーシリンダーのボルトはネジロックなしでした。
頭が取れて軸だけ残ったボルト君は、手で簡単に緩みました^^