フロントフォークのシール交換 | およよのブログ

フロントフォークのシール交換

今日は市内引き回しの上、火あぶり獄門の刑が予定されていましたが、嫁様が急遽予定を変更し、一日バイクを弄れる事になりました^^

予定通りフロントフォークのシール交換を行いました。

その前に、ガソリンタンクが諦めきれず、もしかして半田ごてとかでチュルッと溶けないかと実験してみました。
当然無理でした(T_T)
シッカリ・コッテリ付いてました。

そして9時ごろ失意のうちにフォークに取り掛かりますた。
作業前にフロントフォークを押してみると、ビヨォン・ビヨォンって感じで、あんまりダンピングが効いてる風では無いっす。
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んでもって、この状態にしてハタと気が付きました
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インナーのキャップは、六角形になってなくて、円形の二辺を水平に切り落とされたような格好です。ボックスは入らないし、こんなサイズのスパナは無い!
仕方ないのでモンキーを取り出すが、我が家には20mmのモンキーしか有りませんでした。こいつは20mmを大きく超えています(T_T)

ここで一時中断して、近所のホームセンターの開店時間をネットで検索・・・10時・・・
しかも車は嫁が乗って行ってる・・・
しばし休憩の後、20分かかるホームセンターまで歩いて出撃!

一目散に工具売り場に行くと、でかいモンキーが目の前に!!
3,480円!!ちーん!!終わった~想定より高すぎるぅ~

と、失意で顔がうつむいた先に見えたのは、同じ大きさで別のモンキーが山積みに!
980円!!これだっ!!

と、めでたくモンキーも購入でき、一目散に帰宅をば

しかしながら11時チョイ前になっちゃってます(T_T)
気を取り直しキャップを取ろうとしますが、インナーチューブごとクルクル回っちゃいます・・・

仕方なくもう一度三つマタに取り付け、モンキーで回すと・・・まわりまスタ。
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んでもってひっくり返して古いオイルを抜きまふ・・・
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色は思っていたほど汚くない?と思いましたが、強烈に匂いが・・・下水の匂いって感じでしょうか・・・吐き気を模様してしまいました(T_T)

これ以上2本同時にバラスと、部品がゴッチャになって訳判んなくなるんで、1本毎バラス事にします。
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んでもって難関のシール取り外しだす。
我が家にはタイヤレバーは無いので、万力にアウターを固定して、タガネ&デカめがねのコンビで外しました。
まぁ外れましたわ
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相変わらず見たいところにピンとは合ってませんが・・・

我が家には秘密兵器のこれがありまふ
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シールが抜けてしまえば、後は簡単!
インナーチューブやインナーパーツを綺麗にして、サイド組みつけ、シールを打ち込みまふ。
特に変わったことはやってないんで最中は割愛しまふ

で出てきた激臭のはこんな感じ(判りにくいですよね・・・)
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ミニのフォークは工具箱サイズ(笑)組み立てた物をこんな風に置いてました。
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んで、オイルは何故か家に転がっていたヤマハの10番を規定量の135CC位・・・よりちょっと多い140~50CCを入れて、インナーチューブをゆっくり何回か上下させ、しばらく放置プレー。埃が入らんようにキャップの乗っけてっと
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放置中に昼飯をば・・・

1時間ぐらい放置した後に、油面を規定の124mmm位・・・120mm位にして、インナーパーツやスプリングを放り込んで組み立ててお終い。
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動かしてみると、ちょっとダンピングが効いてると思いたい・・・交換前よりはシッカリしている感じはしますが、10番はチト柔らかいんじゃないかと思う今日この頃・・・また交換しよっと(T_T)

最後に残ったオイルは、古新聞をチョキチョキ細かい短冊状に切ったもをコンビにの袋に入れ、そこに流し込みます。きっちり吸い取り、いい仕事してくれます。
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