『ジェット交換２』

なんか納得いかんって感じですが、ジェットを更に下げてみました。
135番から130番へ・・・

ついでにPSを1/4空けますた。標準より/2回転空いてる事になります。

今日アクセルをパコンと開けたときにモタついたのは、濃いんじゃ無くて、もしかしてもしかするとガスの出が悪くて、ガソリンを沢山必要としてるときに供給されてないの？
なんてことも頭を過ぎってます。
我が家のRはPRIが効かないんですが、それってサビが詰まってるかもとの情報もあり、非常に心配な感じです・・・

ガソリンコックってバラせそうなんですが、パーツリストを見るとアッセンブリー販売なんですよね。バラしてパッキンが逝っちゃたら、ダダ漏れ状態になりそうなんで躊躇してます。

まぁそんなこんなでジェットは交換しました。

キャブを外したついでに、吸気ポートを写真に撮って見ました。旨く撮れてませんが、２つある吸気ポートのストレートにガスが入ってくるほう（写ってるほう）は比較的綺麗なんですが、チョッと曲がって入っていく方は、カーボンがバッチリ固着している感じでした。

1番はこれ