VW VAN 難っ！！！スクラップ？！

今週末のレースはワーゲンバン　ワンメイクなのでちょっと走らせてみましたけど…難しすぎですなー

歴代の猛者達は如何様にしてあんな早いタイムを叩き出したんでしょうかねー

今回はマグネット有りでのレースですが、クルマの背が高いのでちょっと突っ込みすぎるとすぐにコースアウトしてしまいます

日々勉強ですなー

ヘッドライトも光ってカワイイでしょ？？

話は変わりますが、今日もご来店いただきました方はプラフィットのスポンジタイヤの製作に来られました

哀愁漂う後ろ姿ゴリゴリ削っています。スポンジタイヤは最初は極太、極厚なので、クルマに合わせて薄くする必要があるんですねースポンジが焼ける香ばしい香りが漂ってきます。

完成！！！ちょっと手がイヤらしい感じに見えなくもないですが

コレが地味に大変な作業ですけど、要になるタイヤなのでとっても重要な作業です。

もちろんわからなければご教授いたしますよ

そして今日の1台！

 

スクラップ置き場にありそうなクルマこのサビの感じすごいリアルですよねーもちろんプラモデルのボディなので錆びるはずないんですけど、この質感の再現は凄すぎっ

エンジンも載せて、フレームまで再現っ

 

バックショットもイカしてますねーちなみにコチラは1/24のプラモデルボディをプラフィットに載せています。

前回に引き続きスローで撮影！見た目のボロさに反して軽快にテールをスライドさせて行きます

カッコいい！！！大きいスケールなので迫力満点です！！！

まあ、番外編なんですけどねースケールが本来と違いますから。映えるので撮らせてもらいました

シェルビーのチューンドマスタングですねー

こちらはプラフィットに自作プラモデル ボディを載せています。

キレイなカラーリングですねー

最近よく出てくる「プラフィット」ですが、BANPROJECTさんが出しているシャシーの名前なんですけど、とっても自由度の高いシャシーになっています。それ故に調整が難しく、奥の深いモノとなっています。ボディに合わせてシャシーの大きさやホイールベースを調整できるので、自作プラモデルを載せて走らせることができます。

 

GT-Rもハチロクもプラモデルのボディをプラフィットに載せています。

チューニングやボディのマウントなどなどアドバイスいたしますので、わからないことがあれば気軽にお聞きください。一緒に考えましょう

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