調子？

間違いなく陸上やってた時の感覚で言うと調子がいいはず

けどこれはある意味考えもんである...

このあとズルズルコンディションを落としていくか、それとも疲労を残していくかである...

自分の身体は理解してるのであまりムキにならない走りをしてチーム練習の最終追い込みでは頑張りすぎないことを意識していれば再来週のレースでは崩れること無くいけると思う

あーこの冷静さが大学のときに備えてればもっち違う未来があったんだろうな

人生って難しいんだよね(笑)

とりあえず日曜は逃げるかラストで爆発するか迷うなー

頑張りすぎちゃいけないし

悩んじゃうね

楽しみすぎる

この感覚があるからレースとか辞められない

まだまだ現役っすね

よしっ！
明日も朝から通勤練頑張ろっと

回転力

今年に入り、感覚について考えながら走る日々でようやく自分なりの答えが見えてきた

やなりペダリングの力は捨てたもんじゃない

速くなろう速く走りたいって思いでペダルに高トルクを掛けることしか考えてこなかった...その結果、レースでは後半の失速となり悔しい思いをした

そこから今まで考えついた先がペダリングとなった

多分この先も答えは出ないと思うけどいい方向には傾いてくれる気がする

明日はチーム錬
上りがある周回コースなのでどこまで通用するか試してみよう

...タイトル通りヤバイです。

気持ちが切れすぎて走る気にもなれない
(いちよう通勤練してるけどww)

目標が無いとまったく頑張れないタイプなんです

更に畳みかけるように風邪気味でノド痛ス...

これは非常にまずいです

オンとオフがハッキリしてるのはいいことかもしれないけど

なんか込み上げる何かが欲しいんだよな〜

メンタルの問題かわからないけど

まったく踏めなくなってる...
おかげで回すのが向上してるんだけど

どーなんでしょ？

とりあえず単独走よりチームでやるのがいいんでしょうね

たまには甘えてみましょうかね！

昨日は幕張クリテ

本当は走る予定だったけど

ランキング50入ってないと駄目らしい...

入るわけもない

なぜなら一度も走ってませーーん

笑っちゃうね(笑)

そんでもってせっかく練習してきたからいつものチーム練で走るコースを単独で！

始めはエンジンが掛からずわりかしのんびりと

起伏のあるコースになるとドンドン踏めていく

更に人が居るとスピード上がり

松郷峠はマイペースで通ったのに自己ベスト獲得

そのあとも寄居までの上りは速度が36～30キロでまとめた

ここまでは前よりは力付いたことを実感

その後の下り基調の平地でも42～37キロで走行でき

これまた自己満に来ることが出来満足

最終的には距離は80キロで終了

やはり大会出たかったなー

もう目標ないしなに目指そー

こんな一気に寒くなるってありですか？

それに昨日は風が強すぎて時速30キロが出ない出ない

おかげで山に行きたくなかったけど定番のグリーンラインに逃げましたよ

上る気がなかったせいかまったくダメダメ走り(笑)

そして、本日は有間ダム目指してレッツライド！！

往路は35キロ巡航でスイスイちょっとした上りもかるーくダンシング

サイクリングみたい(笑)

ラストはあの激坂を駆け上がる

インナークルクル作戦でいったが最後はダンシング

STRAVAでは７位！

そして復路は下りの恩恵でガシガシこいで40キロくらいかな？

まっ土日で走行距離100キロ

おっと...

質も量も落ちてね？

けど、もう少し休ませてください