ハファダイ！ 皆さんお代わりございませんか？ 季節の変わり目、ご注意下さい。
さて今日はユナイテッド航空が新しいボーイング７３７MAX８を日本ーグアム線に順次導入している事が決まったニュースからです。
これまでユナイテッド航空のグアム路線はボーイング737－800型機を中心に運行していましたが、来年の2月から順次７３７MAX８を導入していくとのアナウンスがありました。
対象となるのは東名阪の路線をはじめ、サイパン、セブ線、高雄、ウランバートル等の便が対象で今後新規就航するパラオ線にも投入される予定です。
この２つの機材の違いは何か？ といいますと先ず７３７MAX８の方が新しく航続距離が８００キロ程延びる点、排出する二酸化炭素は減らせる点、キャビン内装が新しく大きめの収納棚、静音化されたエンジン、全席にＵＳＢ充電用ポート、ＬＥＤ照明など多くの点でベターチェンジとなっています。 尚、機体の長さや定員の数については従来機とほぼ同じとなっています。
まとめると新型機は燃費が良くなり、航続距離が延び、脱炭素に貢献し、お客様の快適性もアップするといった感じで言う事無しですね。 グアム線は３時間半程の飛行時間ですがやはりせまい機内ですので少しでも改善されることはうれしい限りです。
