さて、お待たせいたしましたいよいよ第３の男マッちゃんの出番ですo(^∇^o)(o^∇^)o
Maruse：『前々日の練習の成果を見せてくれよー！！( ﾟ∀ﾟﾉﾉﾞ』
この第３男、実はmaruseと同じようにまず【形】から入るタイプ
レースが近くなってくると
matu：『新しいワッペンが欲しい・・・』とか
：『ヘルメットのカラーリングが・・・』とか
まぁ自分も当然嫌いではないので夜な夜な２人して構想を
めぐらせていました(´ｪ｀)ﾝ-･･
レースの方はと言うと・・・
給油のタイミングでめまぐるしく順位が入れ替わる状態がしばらく続き
さっきまで２位に着けていたのが、給油後はまったくの圏外
電光表示板にも入ってきません ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ
一体自分のチームがどの辺りにいるのかまったく分からない(ﾟ´ω｀ﾟ)
そこそこの順位でチェンジしたマッちゃんでしたが
他のチームがピットインしないと正確なポジションが分かりません
まー、分かった所で必殺技があるわけでもなく
『へっへっへー、ヤツらめ今に見ていろー(｀Д´☆！！』
『よし今だ、マッちゃんあれを出すんだ！！！』
なんて作戦があるわけでもないので
ここは一つ練習の成果を見守ります(o^―^o)
レースにおいて緊張の瞬間は当然ですがスタート時 (｡´ﾟｪﾟ)｡´_ _)ｩﾝ
感動の瞬間はチェッカーフラッグを受けた時 V(o^―^o)V
今回のアンカードライバーはマッちゃんの予定なので
（本人にもそのことは通達済み）
少しでも順位を上げ、出来れば表彰台に上がれる所で
チェッカーフラッグを受けられれば感動もヒトシオでしょうが
今日のレースはチョットきびしい！！
実は、マッちゃんは去年のK-耐はドライバーでしたが
秋ヶ瀬・オートスポーツシリーズではピットとして裏方をこなしくれていました
今年、K-TA耐はパスしてこのシリーズ戦にかけています
なんとしてもマッちゃんにチェッカーを †ア━━(´・Д・｀)━━メン†！
練習の成果が出たのか
T橋さんには及ばないもののＳ藤さんに匹敵するタイムで順調に周回を重ねて行きます
立ち上がりではトルクに勝る高排気量ＥＧのマシンに引き離される場面もありますが
同じ排気量同士ではそこそこ接戦をしていて明らかに【maruse】より速い･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･
耐久レースなので誰かが速いのではなく
ドライバー全員が同じようなタイムで安定して走れれば
かならず勝機はあります
順位の方が未だにはっきり分かりませんが
このままトラブルなく走り続ければ結構イイセン行きそうです(o^―^o)
トラブルが無ければ・・・
何事もなく順調ならば・・・
まぁネ、
あったけど・・・
自分のスティントを無難にこなし、予定通りの時間でドライバー交代です
走行順通りにＳ藤→Ｔ橋→マッちゃん
２順目のマッちゃん
同じように安定してスティントをこなしていたが・・・
チェッカーまであと１５分位の時ヘアピン立ち上がりで縁石に乗り上げてストップ！！
ただのコースアウトかと思っていたのに
マッちゃんがマシンから降りて再スタートしない(〟-_・)ﾝ？
何故？？？
どうしたの？？
当たり所が悪かったのかチェーンが外れました
回収にとまどりピットに帰ってきたのは残り１２分
誰もがこのままレース終了と思っていたかもしれません
maruse：『早く、ＥＧマウント緩めて(｀Д´☆ｶ！！』
：『マッちゃんヘルメット脱がないで！！、最後出るよ！！！』
：『絶対チェッカー受けるんだから！！！』
：『最後まで走りきるからo(｀･д･´)o 』
３分で修理を済ませ再度コースイン
maruse：『外れた時にチェーンが少しゆがんでるからゆっくり走って！』
：『最後だからガンバってね！』
何とか無事にコースインして抜かれてもいいから３週、あと３週すれば
コース上でチェッカーが受けられる
耐久レースでのチェッカーフラッグは走りきったチーム全員に与えられる【おめでとうの旗】
何としてもマッちゃんに受けさせてあげたい
いつもよりゆっくりなペースでピットロードを走っていくマッちゃんの後姿・・・
何とか完走と言うチーム員の願いもむなしく
＃１２はピットロードを出ることなくマシンはそのままは止まってしましました
マッちゃんゴメン･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ
別に趣味でやっているレース
でも真剣にやっているから余計悔しい！
秋ヶ瀬スポーツカートシリーズ第２戦 結局 TEAM Ｇ・Ｊ・Ｃ＠ルーフＲは総合１１／１３位
相変わらずのドタバタでしたが
この悔しさは次戦７月19日第３で晴らしますので
チーム員の皆さんよろしくお願いします(＊｀д´)！
ってかもう来月じゃん！！
ひと月切ってるし (つд⊂)ｴｰﾝ