梅雨は明けたのか??
遂に蝉の合唱が始まった、、
空は黒い雲が点在した晴れ、、
降られたら仕方ない、、今日は昨日仕上がった
A1号の試運転をしなくては、、
始動性は、かなり良くなった、、
元気のよい火花が飛んで効率的に爆発しているのが分かる、、
走り出して驚いた、、今まで1速2速とパワーバンドに
入る手前で吹け上がりきれない、もたつきがあったが
一切無くなって1速から見事に吹け上がるようになった!!
先ずはCDIが壊れて万事休すの時に助けて頂いたバイク屋さんに
お礼に行った、、何より鶏料理が好きと聞いていたので
途中で唐揚げを大量に買って届けた、、
そしてカフェに行くと、なんと素敵なTシャツを着た人が
先客でいた、、昔MACH500に乗っていたらしい、、
そんな方なので、オイラのバイクがA1でサムライ号である事を
言い当てた、、なんか凄く嬉しい、、
この方はバイク屋さんをしているそうで、帰りにA1サムライ号の
エンジンを掛けた時に右のマフラーのバッフルが外れかけて
いる指摘をして頂いた、、
早速手持ちの工具で締め付けようしたら、ソケットレンチじゃないと
締め付けられない事が分かった、、
色々工具を持参してるが肝心の時に役立たない事を再認識したな、、
これは帰宅直後に締め付けて走行中のバッフル脱落を防げた、、
兎に角、楽しいA1試乗だった、、
当時のバイクとしては250ccにして31馬力で他を圧倒していた、、
最近の4ストロークの250ccなど、
比較にならない程の加速をもたらす、、
そしてA1からA1Rというレーサーが産まれた、、
そして、カワサキ チーム グリーンが誕生するのだ、、
その礎になったA1サムライ号、、
そんなバイクに乗っている充実感、、
エンジンが完全復調して改めてカワサキの威信を掛けた
バイクであることが体感できたA1試乗なのでした、、
それでは、良い休日を～
