癒しの旧車ライフな日曜日、、

晴れの日曜日、、

アバルトの充電をしつつ

CB250EXPORTで出動だ、、

今日は、上下ジーパン(ジージャンにジーパン)で

昭和のダサカッコ悪さを演出して過ごす、、

ジーパンの小さいポケットは、

元々懐中時計を入れるため、、

今日はホントに懐中時計を入れてみよう、、

スマホはリュックの中なんで、時間確認は懐中時計、、

そしてダム湖公園に到着、、

連日の大雨でダムの貯水率も大幅に回復して

貯蓄した水を放流していた、、

そして、いつものように音楽を掛けて

椅子に座って寛ぐ、、CB250では初めて、、

初夏のコントラストだ、、

CB250EXPORTは、MACHⅢと比べて

熱ダレをせず安定したエンジン性能、、

56年前のホンダの技術凄いわ、、と呟く、、

そうしていたら、W3に乗る友人から

『カフェで待つ、、』とラインが入る、、

カフェに到着したら待ち構えていた、、

楽しい旧車談義、、

幸せな時間、、

W3の友人とオイラは、元々ハーレー乗りだった、、

現在は旧車にハマってる、、

そんな価値観を共有できる友人の存在は大切だ、、

友人たちが次々にパイクを降りる中、、

現役のライダーでいること、、分かち合えること、、

そんなCB250EXPORTと過ごす

充実した日曜日なのでした、、

それでは、、

ヒーローになるのだ、、ヾ(≧▽≦)ﾉ

台風通過中の土曜日、、

勢力は、かなり減退しているが雨が酷い、、

そんな時のバイク乗りは退屈なのだ、、

今日何を食べようかな、、

くらいしか頭に浮かばない、、

そんな中、愛妻のご両親が風雨被害で

窓が壊れたとの連絡が入った、、

こ、、これは、、役に立つときだ、、

と、、いうことで行きしなに義両親のお弁当を

仕入れつつ、リュックに工具を

満載して出動するオイラなのでした、、

報酬は、お寿司らし、、( *´艸｀)(´∀｀*)ｳﾌﾌ

愛妻と何食べようの悩みも無くなった、、

さぁ～行くぞ、、お寿司を、、

いや、、困った老夫婦を助けに、、

明日は、台風一過、、

愛情が急上昇してきたCBに乗りましょう、、

皆様も台風等に気を付けつつ

良い休日をお過ごしくださいませ～

それでは、、

バイク屋社長、、限界に達するか、、

先日の父の日、、

愛娘ちゃんよりプレゼントを貰った、、

なんと、、ブルーボトルコーヒーの

羊羹と珈琲のセット、、(≧▽≦)

ホントに有難い、、嬉しい、、

これは巣に持ち帰って(ガレージ)

ご褒美スイーツ＆コーヒーにしよう、、

さてさて、、

平日は当然お仕事をしているから

現在カスタム中のバイクは任せきっている感じ、、

仕事中にバイク屋社長さんから連絡が入った、、

①のツールボックスは、年式が異なり

使えなかったPL1158-KL1158から

プレートだけ流用して

取り付ける予定だったが、、

強度が無さ過ぎて、使えないとの事、、

急遽、専用の取り付けプレートを

イタリアからお取り寄せすることに、、

折角なんで対面にもプレートを取り付けて

爆音ホーンを取り付けやすくしようと、、

追加の追加が増えてしまいバイク屋社長に

申し訳ない気持ちでいっぱい、、

もう限界近くなって気がしてきた、、

もう追加は、最後にしなければ、、

まぁ～強度不足と取付場所が検案事項だったから

これで解決するんだろうけど、、

　　　

お支払いの際は、

手数料を積み増ししなくては、、

そんな楽しいんだけど、、

無理をお願いしまくって

オイラも胃が痛くなってきた

昼下がりなのでした、、

あ、、胃は全摘して無かったわ、、

がはははははは、、

ꉂꉂ(๑˃▽˂๑)

それでは、、

見返りは求めないが、何だかね、、

オイラは、情けは情けで返したいと思うし

情けを掛けられたら感謝したいと普通に思っている、、

何かを人にしてあげても、見返りは求めないが

気持ちは表されると、とても嬉しい、、

それを見返りを求めていると解釈するか

否かは、まだ未熟なオイラには分からない、、

ちょっと、凹むことが有った、、

オイラの知り合いが、新社屋を建てた、、

その時は親しい間柄だと思い、何をお祝いに

プレゼントしようか色々考えた、、

オイラの職場が以前、建替えたときに時計が

お部屋ごとに必要と思ってて、時計のプレゼントが

とても有難かった、、

なので一つとは言わず二つ時計を進呈した、、

暫くしてお礼のお電話が有った、、

それはそれで、その時は良かった、、

しかし、、

ある別の知り合いに、オイラが時計二つも送りつけて

来て、意味不明だし迷惑だったと吐露していたらしい、、

勝手に判断したのはオイラだし、迷惑だって事に

繋がる事は予想外だった、、しかしオイラの耳に入った、、

あまり良かれと思って、何かすることは

やめようかなと思った還暦1年前の愚痴なのでした、、

こんな事を思い出した、、

昔親しかった或るお店のオーナーが、

オイラの当時友人にお店を売った、、

その際にお店のオーナーは

お祝いとしてシルバーの

アクセサリーをプレゼントした、、

暫くしてお店の元オーナーは

肺がんで逝去してしまった、、

そして友人のお店に行ったら、

亡くなったオーナーがプレゼントした

アクセサリーが店頭に並んでいた、、

ついでに、オイラがプレゼントした

革製の財布も店頭に並んでいた事を思い出した、、

思いがあって、愛情表現としてプレゼント

されたものを売ったりディスったりする事は、

どうなんだろうか、、

事情があった場合も、周囲に悟られずに

するくらいの配慮は必要じゃないだろうか、、

そんな事も分からずに現在も

飄々と生きているんだろうな、、

しかし割とこんな人は多いんだろうな、、

そんな事を考える週中なのでした、、

それでは、、

五十なれば五十の縁あり、、

お題の意味は、、

50歳になっても良縁は潜んでいるという

『ことわざ』、、

急にことわざをブッこむオッサンブログだ、、

オイラは、1999年の世紀末、、

愛娘ちゃんの出産に立ち会うために

W1SAを産院に走らせた想い出がある、、

その後愛妻の手術費用捻出のためW1SAを

売却することになるのだが、後にWを復活したくなり

W3で復活したのは、2010年、、

そして2016年に或る重度の故障にブチ切れて

手放してWを卒業した、、

W1SAとW3と累計で13年乗った、、

もうWは、お腹いっぱいと思っていた、、

しかし33年乗って来たハーレーより、

13年乗っていた

Wの音と振動は、忘れられなかった、、

そう思い、以前ブログネタで、、

5年後界隈(65歳前後)に職場を引退する

機会にW1SAでアメリカンを作ろう

と思っている話題を出した、、

まだ暫く時間あるので、それまでは

先日からの完成したばかりのCB250EXを

楽しもうとしている今日のこの頃、、

現在W3に乗る友人から、突然の連絡が、、

凄く大切にされてきたW1SAを譲りたい人が

いるけど、どう、、??　って、、(;^ω^)

いやいや、、どう??　って、、

CB250のレストアが完成して3週間前に

納車されたばかりなのに、、

ほんと、、ご縁って、、こんな時に現れるんよね、、

まぁ～オイラはW1SAのオリジナルで

乗りたいと思わず、チョッパーを作りたいから

10秒間考えてお断りしたけど、、

65歳まで、W復活は心で温めて置きますかね、、

夢は簡単に実現してはダメ、、

六十五なれば六十五の縁あり

そのように脳内変換して置きましょう、、

実際は六十三かも知れんけど、、(;´･ω･)

それでは、、

タバコを吸う輩系にブチ切れる、、

何度か話題に出した

65歳(6年後)以内に実現したい

カワサキW1SAチョッパーバイク計画、、

動画を見ていたら東南アジアの田舎で走ってる

Wのアメリカンが現れた、、

あ、、これ、、オイラが作りたいスタイルかも、、

咄嗟に撮影した、、そしてバイク屋さんに送った、、

お色は頂けないが、

何かが見えた気がしたのでした、、

さてさて、、

日曜日は梅雨の中休みで曇り、、

バイクに乗れるぞ、、今日はマッハⅢに乗るのだ!!

旧車バイク二台(マッハとCB)を出した、、

今日は二台に乗りたいな、、

そんなことを考えて目的地は

CAFEだけのマッハライド、、

エンジンは一発始動、、すこぶる調子がいい、、

カフェに到着してアイスコーヒーを頼んだ、、

心地よく過ごしていたら、

輩系の5人が店内に入ってきた、、

まぁ～お利口さんにしていたから

気にしていなかったら、

全員外に出てタバコを吸い出した、、

何故か、オイラのマッハを中心にタバコを吸ってる、、

オイラは、間髪入れずにブチ切れた、、

『バイクの傍でタバコ吸ってんじゃねーぞ!!』

　『燃えたらどうするんじゃい、、がるるるるる』

あまりのオイラの勢いに、、

『あ、、さーせん、、』って感じになった、、

　　良かった、、オイラも語気が荒かったから少し後悔していたが、、

そして、暫くして帰途に就いた、、

争いにならなくてよかった、、

しかし宝物のバイクを守るためだから仕方ない、、

帰宅してコンビニにCBに乗って行こうと思った、、

エンジンを掛ける、、マッハとは違う軽快さがいい、、

スタスタと住宅地を進むCB250エクスポート、、

うんうん、、これで真夏に田舎道走るのいいな、、

CB250、、56年前のバイク、、

とっても楽しいバイクだ、、

今日は、二台のバイクに乗れた、、

さぁ～愛妻とお買い物行かなくちゃ、、

ちょっと、ブチ切れて危うい日となった日曜日、、

出来るだけ平和に過ごさなきゃ、、

命幾らあっても足りやしない、、

そんな日曜日なのでした、、

それでは、、

梅雨の土曜日の過ごし方、、

オイラが昔のCB250に拘る理由は、

亡きオトンが昔乗っていたからである、、

ボトボトって言ったら時速80キロだった、、

これを体感したくって同じC72の

レーサーレプリカに乗ったらピーキーな

エンジンで思ったのと違った、、

その原因は、オトンのバイクは中低速向けの360°クランク、、

オイラが買ったC72のレーサーレプリカは『Type1』という

高回転向けの180°クランクだった、、

それで今回のCB250EXPORTを買ったのだが、、

まぁ～なんと180°クランクだった、、

従って、今回もボトボトって言ったら時速80キロだった、、

の乗り味は体感できなかった、、

まぁ～しゃーなし、、

カッコよくて気に入っているから

結局オトンのバイクの乗り味は分からなかった、、

でいいだろう、、これ以上古いのは乗る気がしない、、

そんなプチ失敗だったと

気づいた今日この頃なのでした、、

さてさて、、

待ちに待った土曜日、、

梅雨の雨だ、、

先ず、シルバーアクセサリーの

取り付け具の修理を依頼していた工房より連絡が有った、、

　　　　

車を走らせて引き取りに行った、、

横柄な店主で、オイラの希望が叶っているか不安だったが、、

まぁ～昔の職人気質、、しっかりと希望通り仕事をしていた、、

しかもシルバーを使用して修理をしているのに

お安く仕上げていた、、

凄く親切な都心のシルバー工房のお兄ちゃんには修理を断られた、、

横柄な地雷臭がする工房のおっちゃんは、仕事を綺麗に仕上げた、、

どちらが良いのか、、

ガレージに帰ってシルバーを磨きながら

これで良かったのだな、、

と自分自身を褒めているのでした、、

そして、明日はバイクに乗れるかもしれないと思い、

全てのバイクのバッテリーを満充電にした、、

すると愛妻と愛娘ちゃんから

現在焼き鳥屋さんで飲んでいるラインが入った、、

オイラは、酒も飲めないし、普通のペースで食えないし

食えないモノを有る、、仕方ない、、

そう言いながらをBig カップヌードルの

謎肉が沢山食べたくてガレージで

1時間かけて食っている

土曜日なのでした、、

それでは、、

迷惑を掛けないよう心掛けたい、、

先日、職場に設置した

ガレージから持ってきたミニコンポ、、

確かに、、音は良い、、しかし、、

低音が職場に響いて迷惑を掛けていた、、

従って誰もいない時に使う事になった、、

本当に申し訳なかった、、

指摘した人は随分と気を遣っただろうな、、

只管、反省だ、、(´-ω-`)ショボン

さてさて、、

このようにオッサンは配慮が行き届かない事も多く

気が付けば周囲に迷惑を掛けている事が多々ある、、

とはいえ、バイクの排気音は古いバイクとなれば

純正でも現在のバイクより、かなり大きい、、

ここは、エンジンを始動したら直ぐに最適な

暖気場所まで移動する等の配慮が必要だ、、

この大きな音のマフラーが純正である事の

証明は、登録書類の記載事項しかないが

若い警官は判断が危ういと考え当時のカタログを

コピーしたモノを車載することにした、、

それと、現在カスタム中のX-ADV750、、

マフラーは純正を使う事で周囲の配慮を実現したい、、

(マフラーの交換を中止した)

それと、現在カスタム中の事項に

爆音ホーンなるものがある、、

これをパニアケースと車体の間のスペースを

利用してツールボックスと爆音ホーンを

入れる事になっているのだが、、

爆音ホーンは、危険回避だけのため、、

普段は手元スイッチで純正のミーミーホーンと

切替て使用できるように改造中だ、、

ここは威嚇するためのモノでない事を改めて

お伝えしなければと思いました、、

まぁ～捉えようによっては、、

古いバイクを良いことに煩いマフラーであったり、

危険回避とはいえ、大きなクラクションが鳴る

機能だったり、矛盾しているんだけど、、

配慮という機能をオイラで持っていたら

許してもらえるかな、、という感じなのです、、

それでは、、

X-ADVカスタムの進捗状況、、

職場の居室にガレージで使用していた

ミニコンポを設置した、、

CD機能は壊れているが、i-phoneからの

Bluetoothは効くので使えそうだ、、

音も改めて、いい音であることを実感、、

本来なら処分するモノも思わぬ有効活用が出来た、、

これで仕事が捗るなぁ～( *´艸｀)

さてさて、、

昨日の終業後の夕方に、、

特注カスタムを施している

X-ADVの位置関係の打ち合わせに行った、、

横幅が凄い、、

この一癖も二癖もある外観に惚れた、、

まるで、、

戦車みたいだな、、

このパニア取付フレームは、2021年以降の

仕様を改めて取り寄せたので、最初に取寄せた

2017年式の取付フレームは無駄になってしまった、、

バイク屋でカスタムの最中に色んなお客さんが

来る中で、このX-ADVが何のバイクか分からない

方が多く居るそうで、、

X-ADV自体も意外と知らない方が

多いんだな、、と実感、、

打合せの内容は、パニアの位置と

トップケースの取り付け位置、、

他のオプションの取り付け位置についても、、

こっちは、言うだけだけど、

バイク屋さんは大変そう、、

ナビ画面の位置の確認もあった、、

またまた戦闘機のようなコクピットを目指す、、

仕上げや外注のコーティングまで経て

一ヶ月前後は、掛かりそう、、

オイラの還暦冒険スペシャル、、

梅雨明けに完成かな、、

そんなX-ADV 2026年式の話題なのでした、、

それでは、、

10年ぶり?オーディオ更新、、

遂に入荷した『テクニクス』のおNewのコンポ、、

今まで使っていたコンポは、

CD機能はご臨終、、

しかしBluetoothとラジオは使える、、

職場で使うので丁寧に配線を外して

外装を綺麗にした、、(#^.^#)

そして、新しいテクニクスのコンポを設置、、

配線の取り回しや、少し厄介、、

おお～カッケー!!　(≧◇≦)

折角なんで、カセットデッキも綺麗にした、、

TEACのカセットデックにテクニクスのコンポなんて

鳥肌もんだな、、嬉しい、、

早速稼働してみる、、

なんか、、音が繊細になった、、

オーディオの更新なんて、世代的にお祭りだもんな、、

そして、カフェに行く、、

マスターとオーディオ談義を試みる、、

何か若い時に持っていたようだが、

あまり盛り上がらなかった、、

明日は勿論仕事だが、X-ADVのカスタムが

結構出来たとバイク屋さんから連絡が入った、、

明日の終業後にバイク屋さんに

行くことになった、、そんな日曜日なのでした、、

それでは、、