お休みだ、、土曜日だ、、晴れだ、、
予告通りMACHⅢを高速道路で飛ばして
CB子ちゃんを見に行くのだ、、
まるで、ゴミ屋敷みたいな
『ぽんこつバイク専門店』、、
早速、近づいて見る、、
や、、やっぱり塗装部分以外は適度なヤレ感、、
こりゃ納車後にバイク磨きが始まるな、、
メッキの曇りは、どのくらい解消するだろうか、、
画像では綺麗に見えるけど、、近づいて
やっぱり56歳(1970年)のバイク、、
ヤレ感を味として脳内変換できるかな、、
それに何処まで美しくできるだろか、、
しかし、音は素晴らしかった、、
現代とは全く別物の音質、、250ccとは思えない、、
好きなるのも、美しくするのも
オイラ次第、、バイク屋さんはオイラが
3年で手放すと予測しているようだが、、
メタメタ気に入る可能性は十分にある、、
納車は来週の休日、、
楽しくなりそうな予感、、
そんなCB250EXPORT (通称 CB子ちゃん)なのでした、、
それでは、、
うちのツツジは、毎年遅咲き、、
通常はGW前あたりだと思うが
何故か我が家のツツジは遅い、、
しかし、綺麗な花を咲かせました、、
オイラに似てマイペースなツツジの
話題なのでした、、
さてさて、、
今週のラストスパートのお仕事をしていると
ぽんこつバイク専門店からの画像付きのメールが、、
レストアをしていたCB250EXPORTが完成間近とのこと、、
レストア前は、ラフなオレンジ塗装で
年式不相応なK0仕様だった、、
それをオリジナルのK2仕様に戻すレストア、、
エンジンもオーバーホールされてるし、、
磨き上げて貰った、、
やっぱりオリジナル仕様にするとオーラ―が別物、、
オイラの理想のCB250となった、、
明日、MACHⅢで高速道路を飛ばして
完成したCB250を見に行こう～♡
オイラは、このCB250は、
一番乗車率の高いバイクにしたと思っている、、
明日楽しみだな、、
そんなCB250完成という
最高のニュースの週末なのでした、、
それでは、、
先日、職場の女子から
沖縄旅行土産を頂いた、、
新卒採用された頃から可愛がってる子達なんだが、、
凄く嬉しい、、幸せもんだわさ、、（●＾o＾●）
そんな事を頂いたパイン飴を食べながら
考えている午前中なのでした、、
最近、何となく上手く行っている感があって、、
勿論お仕事も順調だし、、
それなりに問題はあったけど、ここ2ヶ月間で
終息に向かっている、、そんなホンワカ気分でいると、、
それ以外にも理由が有った、、
➀面倒なCATVの解約が無事完了したこと、、
電話連絡が繋がりにくいし、、
受付も手続きも音声だけだし受理されたのか
分からなかったけど、チューナーも無事に
返却出来たし、やっと解約手続き完了しましたん、、
②先日からのX-ADVのカスタムも進んでます、、
まぁ～こっちは、言うだけで
慣れないイタリア本国からの購入や取付をやるのは
バイク屋さんで、本当に申し訳ないけど、
有難いな、、と、、m(_ _)m
③使っていないギターセットが職場内で売れた事、、
物欲の無い或る後輩君が、
珍しくオイラが以前使っていない
ギターセットの話をしていたことを持ち出して来て、、
譲って欲しいと言われた、、
言い値で良いと伝えたら、
それなりの金額提示をしてきた、、
④先日の銀の売却益と今回のギターの売却益で
時計貯金が更に貯まった事、、
秋口に買いたいと思っていた
セイコーマリンマスターがより現実的になった、、
これから梅雨のシーズンなのだが、、
水不足も解消されるだろうし、、
今年は梅雨の雨も有難く感じる、、
とっても心が穏やかなのです、、
去年の今頃は、胃カメラの精密検査を受けて、、
治りにくい大きな胃潰瘍と思っていたら、、
半月後には、癌判定が下されたんだよな、、
そりゃー克服したから心も穏やかになるな、、
今現在の幸多きことに本当に感謝だな、、
そんな5月最終週の週中なのでした、、
それでは、、
ハーレーがライフスタイルだったオイラ、、
勢いのまま、ハーレーを売却して
旧車国産バイクメインのバイクライフに、、
今のところ全く後悔は無い、、
これで良かったのだ、、
今日も自販機で飲み物を買って、、
携帯型の簡易チェアが入る
ウエストパックを装着して、、
今日、信号停止中にファミリーカーに乗った男性から
『凄いねーカッコいいねー』とお褒めの言葉を頂いた、、
ハーレーに乗っているよりMACHに乗っている方が
絶対に楽しい、、と思う今日この頃、、
明日も仕事、頑張れる、、
ただ走って少し黄昏てガソリンを
満タンにするだけの日曜日、、
現在レストア中のCB250EXPORTの
出来具合を来週は見に行こうかな、、
そんな日曜日なのでした、、
それでは、、
晴れたら、バイクもいいけど、、
折角アバルトもあるし、
車も楽しみましょう、、
郊外に出るまで渋滞だけど、
車なら苦にならない、、
そして田園地帯へ、、
田んぼの真ん中でコーヒーを飲みましょう、、
エンジンを切ると、小鳥が
ピーチク、パーチク鳴いてる、、
さてさて、、
椅子とテーブルとスピーカーと
セットしましょう、、
車は超快適な大きな椅子を積んでこれるし、、
淹れてきたアイスコーヒーを飲んで
至福のひと時、、
とっても気持ちいい、、と思いきや、、
陽射しが夏だ、、暑い、、暑いぞ、、
梅雨入り前だけど、梅雨明けをした時のような、、
滞在時間は1時間、、確実に日焼けをしたわ、、
撤収して移動、、冷房を全開にする、、
そうだ、、バイク屋さんに行って
現在新車カスタム中の
X-ADVのお見舞いをしに行こう、、
着いた、、
おぉ～パーツが付いている、、
しかしバイク屋社長が浮かない顔、、
パニアケースを着けるための治具が
上手くつかない、、らしい
2017年式の治具を買って改造しようと
思ってお願いしていたが困難らしく、、
国内正規ディーラーは2021年式以降の治具の取り扱いは
無いのでイタリア本国に発注することになった、、
オイラが言うのは簡単だが、バイク屋社長は発狂寸前だ、、
ここは土下座して頼むしかない、、
すんません、、宜しくお頼み申し上げます、、
そう言って素早く
アバルトで走り去ったオイラなのでした、、
そんな梅雨入り前の
土曜日なのでした、、
それでは、、
大型バイク乗りが一番乗っているバイク、、
モンキー125、、モンキー歴は、たった8年だけど、、
還暦直前のオイラ的に
原付二種、最高で最強と思っているんだよな、、
先般、リアキャリアを着けて
積載性が一気に改善したのも記憶に新しい、、
先日のミニカー衝動買いで、
早速効果を発揮したんだな、、
モンキー125の欠点は、、
➀高速道路に乗れない
②積載力が皆無
③ヘッドライトが異常に暗い
高速道路は分かり切っているので気にしない、、
積載性はリアキャリアで改善した、、
残されるはヘッドライトの暗さ、、
発注しました、、フォグライト、、
古いトンネルに入った時は
一瞬何も見えない程の暗さだったモンキー、、
これを解消すると、
パーフェクトのバイクだ、、
楽しすぎて、ドキがムネムネする、、
そんな還暦直前親父のトキメキなのでした、、
それでは、、
先日からの「いすゞベレットGTR」、、
1969年(昭和44年)の車だ、、
1971年(昭和46年)式のMACHⅢと
ほぼ同世代で同じオレンジ色、、
ミニカーは、久しぶりに買った、、
以前は頻繁に買っていたが、現在は沈静化してた、、
オイラの好きな車のコーナーにベレットを置いた、、
これで完璧なラインアップとなった、、
★ポルシェ356 (レプリカで良いと思ってる)、、
★コブラ (これは乗っていた車)、、
★そしてベレット、、
オイラの好きな車を問われたら、
このコーナーを指さすだけで済むな、、
これらの理想の車と現実の愛車は違うけれど、、
これも、1/1のミニカー感覚、、
そういえば、過去車コブラには
18/18のミニカーだと書いたステッカー貼ってたな、、
楽しい事には変わりない、、
そんなオイラのガレージライフなのでした、、
それでは、、
金曜日の夜は仕事絡みからの
パーリーが有って、翌日土曜日は
ライダースカフェで、パーリー、、
何だか、色んな方々が居て、、
下ネタ連発の55歳の方から
カフェマスターの息子の成長を阻害する客、、
パワハラ、セクハラのデパートのようなパーリーだった、、
もう参加しなくていいかな、、
こっちは酒が飲めない素面だから余計に気になったのさ、、
さてさて、、
そんな翌日の日曜日、、
楽しく過ごしましょう、、
朝も早くから、モンキーを出して久しぶりに
山間部の分校跡地カフェごっこ、、
シッカリした作りのアウトドアチェアに
ドッカリと座って淹れてきたアイスコーヒーを飲む、、
超絶美味くて幸せ、、
上を見上げたら木漏れ日がキラキラ、、
変態チックなサングラスをかけて
愛妻に無事に目的地に到着したラインを送る、、
1時間半ほど滞在したら、帰途に就く、、
帰りがけに定期購読雑誌の引取りに
本屋さんに寄りましょう、、
衝動買いしちゃいました、、
本屋さんで買うミニカーのアシェット製品、、
モンキーのキャリアに
無理やり縛り付けて帰宅、、
オイラ、、世の中で一番好きな車は、、
ベレットGTR、、そのミニカーだったので
5秒ほど迷って購入、、
7540円もしたので、お財布はスッカラカン、、
でも凄くカッコいい、、車用のコーティングWAXをしてみた、、
このセクシーなリアデザイン、、
世の中で一番好きな車、、
ベレットGTR (通称 ベレジー)のミニカーは
市販されていないので、とっても嬉しい、、
7540円の割には、造りがいい、、
このシリーズは結構造りが悪いミニカーも
あるらしいので、不安だったが
開封してニヤニヤが止まらない、、
お給料日まで1週間、、
衝動買いをしたので慎ましく過ごしましょう、、
それでは、、
久しぶりにグランドセイコーの
クロノグラフをつけてみると、、
やせ細った腕に不釣り合いな時計に見えた、、
うーん、、なんだかな、、
大きな時計が好きなんだけど
似合わなくなったのかな、、
GWも終わると、
色んな会の総会の時期となる、、
先日も遠路出張して参加、、
一年ぶりに会う方々、、
激瘦せしたオイラを見て、
ゆくゆくは死んでしまうと思われているみたいで、、
本来厳しい方々が、みんな優しい、、
死なないって言っているのに
相手の目が充血してる、、
こりゃマズいな、、まぁいっか、、
最終の新幹線で帰宅したが、お酒が飲めないので
割と元気、、土曜日はマッハに乗ろう、、
そして今日、、
気温が高い、、
最近マッハの始動が凄く楽しい、、
エンジンとの駆け引きが上手になってきた、、
誰も居ない駐車場で自販機で飲み物を買って
寛ぐ、、今日はBluetoothスピーカーも本も持って来ていない、、
椅子だけ持ってきた、、
エンジンもしっかりと冷やして
1時間以上寛ぐ、、
昨日の会合を振り返って色々考える、、
M＆Aで買収された会社の役員さんの悲痛な表情を思いだした、、
話を伺うと社長さんが騙されている気がした、、
色々あるな、、
折角の休みなんで暗い話はやめよう、、
そう思っていたら野良ヌコが近寄ってきた、、
ちょっとヌコさんとお話してみた、、
ニャンニャンと相槌を打ってきた、、
かわええ、、
今日は、このあとカフェマスターの
お誕生日パーリーがある、、
行ってこよ、、
2日連ちゃんのパーリーだな、、
お酒飲めないけど、、
それでは、、
もう20年間通っている
ライダーズカフェ、、
ここのマスターは、まぁ70歳近いので仕方ないんだが、、
口が災いして、常連さんを数多く失っているんだよな、、
自分が良いモノは共感するが、そうでないものは
無関心なら良いがバッシングをしてしまう、、
言ったマスターは悪気は無いが言われた人は
深く傷が付く、、特に愛車がバッシングされた時は、、
もう何人も被害にあっている、、
久しぶりにオイラが被害を受けた、、
現在レストア中のCB250Export、、
マスター的には、このバイクは高校生時代の
カフェマスターが無免許で乗り回していたバイクらしい、、
そんな逸話にはオイラは関心を持たないが、、
ふと、マスターが、、
CB250Exportの人気が出る
時代は来ないと言ってきた、、
オイラは、時代が来ようが来まいが、生前独身時代の
実父のバイクを体感したいので、欲しかった旨を伝えたが、、
まぁ～傷つけていることも分からず
鳩が豆鉄砲を喰らったような表情をしていた、、
オイラのオトンは昭和38年にドリームC72に乗っていた、、
オトンの存命中にレーサータイプのC72に乗ったが
オトンが昔言っていた『ボトボトっていったら時速80kmだった』
乗り味とは違ってピーキーだった、、そりゃーType1だったし、、
それでオトンの時代と10年違うけど
ゆっくり走れる同系列エンジンのCB250Exportに
着眼してレストアをしているのだ、、
乗り味は違うかも知れないが
オトンの青春時代を感じていたい、、
55年前の昭和45年のバイク、、
それ以上も以下も無い、、
カフェマスターから馬鹿にされる洗礼を受けて
余計にCBのレストア完成が楽しみになっている
オイラなのでした、、
それでは、、
